MV Agusta Turismo Veloce 800 2016 vs. Ducati Multistrada 950 2017
MV Agusta Turismo Veloce 800 2016
Ducati Multistrada 950 2017
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Vue d’ensemble - MV Agusta Turismo Veloce 800 2016 vs Ducati Multistrada 950 2017
MV Agusta Turismo Veloce 800 2016
Ducati Multistrada 950 2017
Caractéristiques techniques MV Agusta Turismo Veloce 800 2016 par rapport à Ducati Multistrada 950 2017
MV Agusta Turismo Veloce 800 2016
Ducati Multistrada 950 2017
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 79 mm | Alésage | 94 mm |
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Course | Course | 54.3 mm | Course | 67.5 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 125 ch | Puissance du moteur | 113 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 11,600 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min |
Couple | Couple | 84 Nm | Couple | 96.2 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 8,600 tr/min | Tr/min au couple | 7,750 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 13.3 | Taux de compression | 12.6 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | Desmodromique, DOHC |
Cylindrée | Cylindrée | 798 cm³ | Cylindrée | 937 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Marque | Marque | Sachs | Marque | Kayaba |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant |
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Marque | Marque | Sachs | Marque | Sachs |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
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Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | Ride-by-Wire | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 190 mm | Largeur du pneu arrière | 170 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,420 mm | Empattement | 1,594 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 870 mm | Hauteur de selle | 840 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 194 kg | Poids à sec (avec ABS) | 204 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta Turismo Veloce 800 vs Ducati Multistrada 950
Prix MV Agusta Turismo Veloce 800
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.
Prix Ducati Multistrada 950
Année modèle
Prix moyens actuels du marché