Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 2019

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 2019

MV Agusta Turismo Veloce 800 2019

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Vue d’ensemble - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 2019

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 2019

MV Agusta Turismo Veloce 800 2019

Caractéristiques techniques Yamaha Tracer 9 GT 2021 par rapport à MV Agusta Turismo Veloce 800 2019

Yamaha Tracer 9 GT 2021
MV Agusta Turismo Veloce 800 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage79 mm
CourseCourse62.1 mmCourse54.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,150 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement160 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement137 mmDébattement160 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,125 mm
LargeurLargeur885 mmLargeur910 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant21.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha prouve de manière impressionnante à quel point une moto pratique peut être merveilleusement émotionnelle. On rit toujours malicieusement dans son casque lorsqu'on laisse le trois cylindres rauque sortir de sa laisse. Une moto réussie à tous les niveaux, qui peut remplacer la moitié d'un garage à moto. Malheureusement, l'essai avec l'écran original a échoué. Celui-ci est peu pratique et peu lisible.

Variante GT avec un équipement de série exceptionnel

moteur puissant et performant avec une excellente configuration

maniement aisé

sensation de stabilité

package électronique complet

superbe châssis électrique

bonne protection contre le vent

excellent confort pour le passager

grande autonomie.

Affichage peu lisible et illogique

bruit à l'arrêt >95 dB (96 dB)

embrayage un peu rude

réactivité moyenne

MV Agusta Turismo Veloce 800 2019

MV Agusta Turismo Veloce 800 2019

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tracer 9 GT vs MV Agusta Turismo Veloce 800

Prix Yamaha Tracer 9 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix MV Agusta Turismo Veloce 800

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG