Combien coûte une BMW S 1000 R ?

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Nouvelle BMW S 1000 R 2025 ! Plus de puissance et nouveau look

Mise à jour complète du roadster à quatre cylindres

BMW Motorrad présente la BMW S 1000 R révisée pour l'année modèle 2025. Le roadster offre une puissance moteur accrue, de nouvelles fonctionnalités techniques et des phares doubles agressifs.

Der Horvath

Publié le 30/10/2024

15 495 Vues

L'éléphant dans la pièce : L'optique imposante de la nouvelle S 1000 R

Beaucoup trouvaient l'apparence de la dernière S 1000 R un peu trop sage. Le phare unique était fonctionnel, mais n'émettait pas vraiment une aura d'agressivité. Cela change maintenant avec 2025. Le nouveau phare LED à double faisceau donne à la moto un regard véritablement menaçant - exactement comme on l'attend d'une BMW. Esthétiquement, l'arrière a également été modifié avec un support de plaque d'immatriculation plus court. Une prise de charge USB-C sous la selle ainsi que l'appel d'urgence intelligent E-CALL de série sont d'autres nouveautés.

BMW S 1000 R 2025 : Moteur et performance

Le moteur quatre cylindres en ligne de la S 1000 R, dérivé de la S 1000 RR, développe désormais 170 ch à 11 000 tr/min. Par rapport au modèle précédent, la puissance a été augmentée de 5 ch. Cette augmentation a été obtenue grâce à une adaptation des conduits d'admission et à une cartographie modifiée. Le couple maximal reste inchangé à 114 Nm à 9 250 tr/min. Un rapport de transmission secondaire plus court (17:46) est censé améliorer les performances d'accélération.

L'assistant de changement de vitesse de série permet de monter et descendre les rapports sans actionner l'embrayage et a été optimisé pour rendre les changements de vitesse fluides, que la poignée de gaz soit ouverte ou fermée. La nouvelle poignée d'accélérateur à course courte M réduit l'angle de rotation à 58 degrés. De plus, le contrôle de traction DTC de la S 1000 R bénéficie de la révision du DTC de la M 1000 R.

Régulation du couple de frein moteur (MSR) et fonction "frein moteur" de série

La nouvelle BMW S 1000 R est équipée du système de régulation du couple de frein moteur (MSR), qui empêche le glissement de la roue arrière lors d'une décélération brusque ou d'un rétrogradage. De plus, le couple de frein moteur peut être ajusté via la fonction "Engine Brake" dans quatre modes de conduite (Rain, Road, Dynamic, Dynamic Pro).

BMW S 1000 R 2025 Équipements spéciaux et variantes de couleur

Le programme d'accessoires a été élargi et comprend, entre autres, un support pour appareils de navigation, des rétroviseurs en bout de guidon et une plaque de bagages pour le siège passager. La BMW S 1000 R est disponible en version de base en Blackstorm metallic, en version Sport en Bluefire/Mugiallo Yellow, ainsi qu'en combinaison avec le pack M en Lightwhite uni / M Motorsport.

Les prix et la disponibilité de la nouvelle BMW S 1000 R seront annoncés ultérieurement.