MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2017
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Especificación clave MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2017
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | 79 mm |
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Carrera | 54.3 mm |
Potencia | 140 cv |
Potencia máxima a | 13100 rpm |
Par | 86 Nm |
Par máximo a | 10100 rpm |
Relación de compresión | 13.3 |
Starter | Eléctrico |
Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Válvulas | DOHC |
Cilindrada | 798 ccm |
Chasis
Tipo de chasis | Tubular |
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Freno delantero
Diámetro | 320 mm |
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Tecnología | radial |
Freno trasero
Diámetro | 220 mm |
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Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Ride by Wire, Cambio rápido |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | 200 mm |
Altura neumático trasero | 50 % |
Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | 2060 mm |
Ancho | 825 mm |
Distancia entre ejes | 1380 mm |
Altura de asiento | 811 mm |
Peso en seco (con ABS) | 168 kg |
Capacidad del depósito | 16.6 l |
Velocidad punta | 245 km/h |
Tipo de carné de conducir | A |
MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster Historia
MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2019
140 cv
798 ccm
175 kg
MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2017
140 cv
798 ccm
168 kg
MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2016
140 cv
798 ccm
168 kg
Preguntas frecuentes sobre neumáticos MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
PREGUNTAS FRECUENTES MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster
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Fuente: 1000PS