Hyosung GT 650iR Sport II 2011
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Especificación clave Hyosung GT 650iR Sport II 2011
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 81.5 mm |
|---|---|
| Carrera | 62 mm |
| Potencia | 81.58 cv |
| Potencia máxima a | 9250 rpm |
| Par | 67 Nm |
| Par máximo a | 7250 rpm |
| Relación de compresión | 11.6 |
| Encendido | ECU |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Cilindrada | 647 ccm |
Suspensión delantera
| Ajustes | Umbral de presión |
|---|
Suspensión trasera
| Regulación | Compresión |
|---|
Freno delantero
| Tecnología | radial |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 60 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 160 mm |
| Altura neumático trasero | 60 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Peso en vacío | 215 kg |
| Capacidad del depósito | 17 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
Hyosung GT 650iR Sport II Historia
Hyosung GT 650iR Sport II 2010
81.58 cv
647 ccm
215 kg
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Hyosung GT 650iR Sport II
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
- Bridgestone V-02
- Dunlop GP Racer Slick D212
- Pirelli Diablo Superbike
- Metzeler Racetec RR Slick
- Michelin Power Slick 2
- Metzeler Racetec RR CompK Slick
- Pirelli Diablo Superbike SC3
- Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
- Michelin Power Slick 2
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
PREGUNTAS FRECUENTES Hyosung GT 650iR Sport II
- ¿Cuál es mejor? Hyosung GT 650iR Sport II o {AlternativeBrandModel}?
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