KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

La KTM 1290 Super Duke R del año 2020 y la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos comparten muchas características técnicas, pero también presentan diferencias significativas que las distinguen y las hacen adecuadas para diferentes tipos de conducción.

En cuanto a la potencia del motor, tanto la KTM 1290 Super Duke R como la KTM 1290 Super Duke GT cuentan con un motor de 2 cilindros y 4 tiempos con una cilindrada de 1301 cc. Sin embargo, la Super Duke R tiene una potencia ligeramente superior de 180 cv, mientras que la Super Duke GT ofrece una potencia de 175 cv. En términos de par motor, la Super Duke R tiene 140 Nm, mientras que la Super Duke GT tiene 141 Nm.

En cuanto a la transmisión, ambas motos utilizan una cadena para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. Esto proporciona una transmisión eficiente y confiable, lo que permite una aceleración y una velocidad máxima impresionantes en ambas motos.

En términos de suspensión, tanto la KTM 1290 Super Duke R como la KTM 1290 Super Duke GT cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un recorrido de 125 mm. Sin embargo, la suspensión trasera es ligeramente diferente. La Super Duke R tiene una suspensión trasera basculante monobrazo de la marca WP con un recorrido de 140 mm, mientras que la Super Duke GT tiene una suspensión trasera basculante monobrazo de la marca WP con un recorrido de 156 mm. Esto significa que la Super Duke GT ofrece una mayor comodidad en terrenos irregulares y una mayor capacidad de absorción de impactos.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

En cuanto al chasis, tanto la KTM 1290 Super Duke R como la KTM 1290 Super Duke GT utilizan un chasis de aleación de acero de tipo tubular. Este tipo de chasis proporciona una excelente rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción estable y precisa en ambas motos.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos utilizan un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Esto proporciona una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida y precisa en ambas motos.

En términos de sistemas de asistencia, tanto la KTM 1290 Super Duke R como la KTM 1290 Super Duke GT cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Sin embargo, la Super Duke R también cuenta con ABS en curvas, lo que proporciona una mayor seguridad y estabilidad en curvas cerradas.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay algunas diferencias en la anchura del neumático trasero y el diámetro de la llanta trasera. La Super Duke R tiene una anchura de neumático trasero de 200 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Super Duke GT tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Super Duke R tiene 1497 mm, mientras que la Super Duke GT tiene 1482 mm. En cuanto a la altura del asiento, ambas motos tienen una altura de asiento de 835 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y erguida. En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Super Duke R tiene 16 litros, mientras que la Super Duke GT tiene una capacidad impresionante de 23 litros, lo que permite una mayor autonomía en largos viajes.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

En cuanto a las ventajas, la KTM 1290 Super Duke R del año 2020 presenta un nuevo bastidor y una nueva posición del asiento, lo que proporciona una mayor comodidad y una mejor ergonomía para el piloto. También cuenta con una redirección en el puntal de la suspensión, lo que mejora la estabilidad y la capacidad de absorción de impactos. Además, la Super Duke R cuenta con un mejor cambio automático y un motor potente a pesar de cumplir con la normativa Euro 5. También cuenta con una electrónica sensible que proporciona un control preciso y una respuesta rápida.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 presenta una serie de ventajas que la hacen una opción atractiva para aquellos que buscan una moto deportiva y turística. Cuenta con un motor superior de alto par que proporciona una aceleración impresionante y una respuesta rápida en todo el rango de revoluciones. Además, la Super Duke GT ofrece una agilidad ejemplar, lo que la hace ideal para maniobrar en el tráfico urbano y en curvas cerradas. También cuenta con una pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas que proporciona una excelente visibilidad y una interfaz intuitiva. Además, la Super Duke GT viene con un amplio equipamiento de serie, incluyendo un preciso chasis semiactivo y un estupendo Quickshifter Plus que permite cambios de marcha rápidos y suaves. También cuenta con un práctico sistema de maletas que proporciona espacio de almacenamiento adicional para viajes largos.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1290 Super Duke R como la KTM 1290 Super Duke GT presentan algunas similitudes en este aspecto. Ambas motos tienen un nuevo bastidor y una nueva posición del asiento, lo que puede no ser del agrado de todos los pilotos. Además, ambas motos cuentan con una electrónica sensible que puede requerir cierta adaptación por parte del piloto. Sin embargo, estas desventajas son mínimas en comparación con las numerosas ventajas que ofrecen ambas motos.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke R del año 2020 y la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por KTM. Ambas motos comparten muchas características técnicas, pero también presentan diferencias significativas que las hacen adecuadas para diferentes tipos de conducción. La Super Duke R se destaca por su nuevo bastidor, su nueva posición del asiento y su mejor cambio automático, mientras que la Super Duke GT se destaca por su motor superior de alto par, su agilidad ejemplar y su amplio equipamiento de serie. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2020 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar140 NmPar141 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión13.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido156 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,497 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM lo ha hecho todo bien con la nueva Superduke 1290 R. La posición de conducción más deportiva resultante del nuevo bastidor es perfecta para un ataque rápido, el motor no ha perdido nada de su potencia a pesar de la Euro 5, pero también se ha vuelto más refinado en conjunción con la electrónica más sensible.

Nuevo bastidor, nueva posición del asiento

Redirección en el puntal de la suspensión

Mejor cambio automático

Motor potente a pesar de Euro 5

Electrónica sensible

Plástico entre el asiento y el depósito que se raya fácilmente

el freno chirría a velocidad de marcha

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

¿Necesitas 175 CV o incluso launch control en una moto de turismo? Por supuesto que no. ¿Es divertida? Desde luego que sí. Aunque la Super Duke GT no puede ocultar sus genes y es innegablemente una Duke en términos de agilidad y destreza en curvas a pesar de sus 209 kg de peso en seco, sigue siendo una cruiser relajada, asumiendo una cierta "madurez" con tales datos de rendimiento, por supuesto. Porque a diferencia de la Super Duke R o incluso de una 890 Duke R, no me sugiere constantemente el cuchillo entre los dientes, sino más bien una sensación de soberanía, fiel al lema "puedo, pero no tengo que hacerlo". Y todo ello con un equipamiento de serie de lo más fastuoso, tal y como cabría esperar de una moto que cuesta 22.499 euros en Austria o 19.053 euros en Alemania.

Motor superior de alto par

agilidad ejemplar

pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas

amplio equipamiento de serie

preciso chasis semiactivo

estupendo Quickshifter Plus

práctico sistema de maletas.

Consumo relativamente elevado

las ópticas polarizadas no son del gusto de todos

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2020 y la KTM 1290 Super Duke GT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2020 es un 8% más alto. La KTM 1290 Super Duke R 2020 experimenta una péridida del 1.330 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.580 EUR en caso de la KTM 1290 Super Duke GT 2020. En comparación con la KTM 1290 Super Duke GT 2020 hay más KTM 1290 Super Duke R 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 78 días compared to 104 días for a KTM 1290 Super Duke GT. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 22 de KTM 1290 Super Duke GT desde el año 2016. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 23.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT publicada en 17/11/2015.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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