Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024
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Especificación clave Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | 96 mm |
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Carrera | 72 mm |
Potencia | 115 cv |
Potencia máxima a | 8700 rpm |
Par | 105 Nm |
Par máximo a | 6750 rpm |
Grados | 90 |
Starter | Eléctrico |
Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Cilindrada | 1042 ccm |
Suspensión delantera
Diámetro | 41 mm |
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Recorrido | 130 mm |
Ajustes | Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Amortiguador | Mono amortiguador |
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Recorrido | 130 mm |
Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
Tipo de chasis | Puentes |
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Freno delantero
Diámetro | 320 mm |
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Tecnología | radial, Monobloque |
Freno trasero
Diámetro | 280 mm |
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Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | 190 mm |
Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Distancia entre ejes | 1475 mm |
Altura de asiento | 815 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | 233 kg |
Capacidad del depósito | 17 l |
Autonomía | 361 km |
emisiones combinadas de CO2 | 118 g/km |
Consumo combinado de combustible | 4.7 l/100km |
Equipamiento
Equipamiento | Bluetooth, Conectividad, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable electrónicamente |
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Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale Historia
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2025

115 cv
1042 ccm
233 kg
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024

115 cv
1042 ccm
233 kg
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
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Fuente: 1000PS












