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Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

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Visión general - Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 en comparación con Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Moto Guzzi Stelvio 2024
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Moto Guzzi Stelvio 2024
Moto Guzzi Stelvio 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros96 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera72 mm
PotenciaPotencia108 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,700 rpm
ParPar90 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,850 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión12.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada888 ccmCilindrada1,042 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaSachs
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro46 mm
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido170 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.4 gradosLanzamiento de dirección64.4 grados
AvanceAvance133.3 mmAvance116.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro280 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho930 mmAncho945 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,556 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito21 l

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFTEquipamientoBluetooth, Conectividad, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

El buque insignia de los modelos de carretera Tiger 900. Prácticamente todas las características imaginables vienen de serie. Con más potencia y rendimiento, la 2024 Tiger 900 GT Pro es ahora aún más fácil y divertida de meter en curva, y aún más divertida de sacarla de ella.

Asientos tintados para piloto y pasajero de serie

Asiento bajo calefactable (800mm) disponible

Suspensión trasera regulable electrónicamente

Respuesta del acelerador muy suave

Buena suavidad gracias a la amortiguación del manillar

Moto de fácil acceso

Buen compromiso entre suavidad y deportividad

Precio relativamente elevado

Sin sistema de radar

Ya no es compatible con A2

Pantalla algo lenta

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

El carácter italiano se une a la idoneidad para el turismo moderno; la Moto Guzzi Stelvio es una exitosa mezcla del encanto tradicional de Guzzi y la tecnología moderna. Su motor superior, amplio equipamiento y extraordinario confort la convierten en una gran compañera para relajados viajes de larga distancia. Aunque pesa bastante y requiere un sobreprecio para algunas características, sigue siendo una opción atractiva para los motoristas de turismo que priorizan el carácter y el estilo.

Motor V2 suave y con carácter, con una entrega de potencia lineal

Electrónica moderna que incluye conectividad y luz LED para curvas

Ergonomía cómoda para largas distancias, ideal para pilotos más altos

Parabrisas ajustable electrónicamente, flexible para diferentes velocidades

Gran maniobrabilidad a pesar de su mayor peso.

Peso elevado perceptible en curvas cerradas y al maniobrar

freno trasero con largo recorrido al ralentí, especialmente perceptible en curvas cerradas

capacidad todoterreno limitada debido al chasis y la altura libre al suelo a pesar de las ambiciones todoterreno.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 900 GT Pro vs Moto Guzzi Stelvio

Precio Triumph Tiger 900 GT Pro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi Stelvio

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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Socio 1000PS

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