BMW R 1300 GS 2024 vs. Moto Guzzi Stelvio 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

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Visión general - BMW R 1300 GS 2024 vs Moto Guzzi Stelvio 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Especificaciones técnicas BMW R 1300 GS 2024 en comparación con Moto Guzzi Stelvio 2024

BMW R 1300 GS 2024
Moto Guzzi Stelvio 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106.5 mmDiámetro de cilindros96 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera72 mm
PotenciaPotencia145 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a8,700 rpm
ParPar149 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión12.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,300 ccmCilindrada1,042 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido170 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.8 gradosLanzamiento de dirección64.4 grados
AvanceAvance112 mmAvance116.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro285 mmDiámetro280 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, Frenada combinada, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,212 mmLargo2,195 mm
AnchoAncho1,000 mmAncho945 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,518 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)237 kgPeso en orden de marcha (con ABS)246 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito21 l
AutonomíaAutonomía395 kmAutonomía411 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2110 g/kmemisiones combinadas de CO2119 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.8 l/100kmConsumo combinado de combustible5.1 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoBluetooth, Conectividad, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW ha desarrollado la nueva R 1300 GS con gran experiencia y pericia, lo que se refleja en su avanzada tecnología y versatilidad. El modelo atrae tanto a motoristas experimentados como a noveles y ofrece una impresionante combinación de prestaciones, confort y equipamiento de última generación. Es una acertada mezcla de compacidad, potencia y lujo que rinde tanto fuera como dentro de la carretera. Desafortunadamente, la primera serie de la nueva 1300 GS aún no está perfeccionada al 100% en algunas áreas, como demuestran varias llamadas a revisión, así como componentes vulnerables.

Motor potente con un comportamiento de respuesta muy deportivo

Muy buena tracción

Manejo muy estable, aunque la moto es ágil y agradable en curvas

Los guardamanos ofrecen una buena protección contra el viento

Con un equipamiento mínimo, la moto parece más compacta y deportiva que antes

Control de crucero por radar bien integrado

Concepto de manejo comprensible

Pantalla de fácil lectura

Amplia gama de opciones de personalización ergonómica

Sistema de llamada de emergencia bien integrado y discreto

Muy buen equilibrio con diferentes condiciones de carga

No todas las configuraciones deseadas son posibles - a veces hay que seleccionar extras innecesarios

La suspensión funciona a un buen nivel - sin embargo, un comportamiento de respuesta realmente impecable es tan poco lo que se ofrece como un rango de ajuste realmente amplio

El aviso de colisión frontal (FCW) dispara molestas falsas alarmas en el duro uso diario

La moto parece un poco demasiado compacta para una enduro touring cuando la conducen pilotos altos, especialmente desde atrás

El sistema ABS transmite demasiada información a la maneta de freno en conducción deportiva

Susceptibilidad del revestimiento lateral a los arañazos en terrenos abruptos y cuando se utiliza con botas duras

Guardamanos con intermitentes integrados no aptos para uso off-road

Retrovisores con sistema de aviso de ángulo muerto integrado y cableado expuesto no aptos para uso off-road

Confort de asiento para piloto y pasajero sólo mediocre en viajes largos - ¡la banqueta del asiento es demasiado blanda! El comportamiento de respuesta directa del potente motor resulta algo cansino en viajes largos con dos personas

A pesar del alto nivel de precio de la GS, la calidad de algunos componentes, como la palanca de cambios de plástico, deja mucho que desear

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Con la nueva Stelvio, Moto Guzzi ahora también tiene en su cartera una (cardan) touring enduro o adventure tourer, que - repleta de electrónica de última generación - se siente como en casa en carretera, pero también está preparada para caminos sin asfaltar. Aunque está claro que no está hecha para terrenos abruptos, ni su ergonomía ni su chasis y otros componentes están diseñados para ello. Por otro lado, ofrece un encanto único y un punto de venta único en el amplio segmento del enduro touring con su característico motor V2, que no sólo llama la atención visualmente, sino que también sabe cómo impresionar con sus prestaciones.

Motor con carácter y presente

amplia electrónica

buena ergonomía para el asfalto

protección contra el viento

elementos de seguridad controlados por radar (modelo PFF).

Peso elevado

puños calefactables no de serie

quickshifter también disponible con sobrecoste

chasis y altura libre al suelo no aptos para terrenos medios o exigentes

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1300 GS vs Moto Guzzi Stelvio

Precio BMW R 1300 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi Stelvio

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH