Triumph Bonneville T100 2021 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

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Visión general - Triumph Bonneville T100 2021 vs Moto Guzzi V7 Special 2021

La Triumph Bonneville T100 del año 2021 y la Moto Guzzi V7 Special del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos tienen características similares en términos de potencia, cilindrada y sistemas de suspensión. Sin embargo, hay algunas diferencias clave que las distinguen.

Comenzando por la Triumph Bonneville T100, esta motocicleta cuenta con un motor en línea con un intervalo de encendido que ofrece una potencia de 65 cv y un par de 80 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y tiene 2 cilindros. Además, su refrigeración es líquida y tiene una cilindrada de 900 ccm. En cuanto a la suspensión, la T100 tiene una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador de acero en la parte trasera. El chasis es de acero y tiene un tipo de chasis de doble viga. En cuanto a los frenos, la T100 cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 310 mm y dos pistones. Estos frenos son de la marca Brembo y cuentan con sistema de asistencia ABS. En cuanto a las medidas, la T100 tiene un neumático delantero de 100 mm de ancho y una llanta delantera de 18 pulgadas de diámetro. En la parte trasera, tiene un neumático de 150 mm de ancho y una llanta de 17 pulgadas de diámetro.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Por otro lado, la Moto Guzzi V7 Special del año 2021 también tiene un motor de 2 cilindros, pero en este caso es en forma de V. Este motor ofrece una potencia de 65 cv y un par de 73 Nm. Al igual que la T100, la V7 Special tiene un sistema de alimentación de inyección y una cilindrada de 853 ccm. Sin embargo, su sistema de refrigeración es de aceite-aire. En cuanto a la suspensión, la V7 Special tiene una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador de acero en la parte trasera. El chasis también es de acero y tiene un tipo de chasis de doble viga. En cuanto a los frenos, la V7 Special cuenta con un sistema de monodisco en la parte delantera con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Estos frenos también son de la marca Brembo y cuentan con sistema de asistencia ABS y control de tracción. En cuanto a las medidas, la V7 Special tiene un neumático delantero de 100 mm de ancho y una llanta delantera de 18 pulgadas de diámetro. En la parte trasera, tiene un neumático de 150 mm de ancho y una llanta de 17 pulgadas de diámetro.

En términos de ventajas, la Triumph Bonneville T100 destaca por su gran motor con mucho par, su bonito diseño y su atención al detalle. Además, ofrece un equipamiento exuberante y una posición de asiento cómoda. La conducción de la T100 es suave y los frenos son finamente ajustables, lo que proporciona un mayor control y seguridad. También es una moto muy confortable, ideal para viajes largos.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Por otro lado, la Moto Guzzi V7 Special ofrece una maravillosa experiencia de conducción, gracias a su nuevo motor de 850 cc que ofrece un 25% más de potencia en comparación con su predecesora. Además, al igual que la T100, la V7 Special tiene un bonito diseño y conserva las virtudes características de Guzzi. Su posición de conducción relajada y su caja de cambios dinámica hacen que sea una moto muy cómoda y fácil de manejar.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares. Ambas tienen un gran motor con mucho par, un bonito diseño y una atención al detalle. Además, ambas ofrecen un equipamiento exuberante y una posición de asiento cómoda. También tienen una conducción suave y frenos finamente ajustables. En resumen, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked con un rendimiento excepcional y un diseño atractivo.

Especificaciones técnicas Triumph Bonneville T100 2021 en comparación con Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Bonneville T100 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84.6 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia65 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,400 rpmPotencia máxima a6,800 rpm
ParPar80 NmPar73 Nm
Par máximo aPar máximo a3,750 rpmPar máximo a5,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada900 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

La Triumph Bonneville T100 2021 no sólo impresiona por su impresionante diseño, sino también por sus prestaciones de conducción. Más potencia, menos peso y un equipamiento de mayor calidad la convierten en una máquina realmente divertida para salidas relajadas. Desde las carreteras rurales hasta el ajetreo de la ciudad, se beneficia de un fácil manejo y de un potente motor. La conducción deportiva se ve impedida por el chasis blando y el bajo despeje del ángulo de inclinación, pero, de todos modos, una forma tan tosca de viajar no es propia de una británica.

Gran motor con mucho par

Bonito diseño

Mucha atención al detalle

Equipamiento exuberante

Posición de asiento cómoda

Conducción suave

Frenos finamente ajustables

Confortable

Aunque el chasis es cómodo, también dobla con rapidez

poco ángulo de inclinación libre

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

La Moto Guzzi V7 sigue siendo fiel a sí misma en 2021, a pesar del nuevo motor. Con sus 65 CV, la V7 Special 850 es significativamente más potente que su predecesora, pero sigue siendo la misma moto de placer con mucha emoción italiana y una poderosa dosis de frescura. Si te gustan los elementos de estilo clásico y la dinámica de conducción desacelerada, la Moto Guzzi V7 es probablemente una de las motos retro más auténticas del mercado.

Maravillosa moto de placer

El nuevo motor de 850 cc ofrece un 25 % más de potencia

Bonito diseño

Virtudes Guzzi inalteradas

Posición de conducción relajada

Caja de cambios dinámica

No apto para calefactores deportivos

los faros LED del V7 estándar encajarían

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Bonneville T100 vs Moto Guzzi V7 Special

Hay diferencias importantes entre la Triumph Bonneville T100 2021 y la Moto Guzzi V7 Special 2021. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Special with 109 días compared to 160 días for the Triumph Bonneville T100. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Bonneville T100 y 4 de Moto Guzzi V7 Special desde el año 2021. La primera prueba de la Triumph Bonneville T100 se publicó en 31/03/2009 y tiene ya 19.400 visitas. Esto significa un total de 72.300 visitas más que en la primera prueba de la Moto Guzzi V7 Special publicada en 14/12/2020.

Precio Triumph Bonneville T100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi V7 Special

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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