KTM 1390 Super Duke R

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KTM 1390 Super Duke R
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KTM 1390 Super Duke R 2024 Experiencias y revisión por expertos

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El motor Hammer es sin duda uno de los elementos fundamentales de la nueva 1390 Super Duke R. No hay ningún otro fabricante que pueda alcanzar este nivel de prestaciones con un motor V2 y al mismo tiempo funcionar con suavidad y cumplir todas las normas sobre emisiones. El motor por sí solo garantiza puro placer de conducción y permite realizar caballitos potentes hasta la tercera marcha con una buena modulación. Esto significa que la Bestia se ha afilado de nuevo y ofrece una enorme diversión en el circuito y en la carretera, aunque allí tengas que ser extremadamente comedido para no tener que renunciar al carné para siempre.


Potente V2 con una suavidad y capacidad de respuesta inigualables Amplia gama de aplicaciones, desde carreteras rurales hasta circuitos de carreras Buena ergonomía

estabilidad sobresaliente en curvas rápidas y al frenar

manejo preciso en circuito

excelentes sistemas de asistencia al conductor y cambio rápido

impresionante rendimiento del motor que también es adecuado para el uso diario.

Cambio automático algo brusco bajo carga parcial Control TC demasiado incluso en el nivel más bajo Ÿ Suspensión de la "R" con puntos débiles para el uso en circuito - la parte delantera se hunde un poco demasiado Ÿ Las carcasas de los interruptores en el manillar ceden ligeramente y se mueven Ÿ Muchos accesorios con coste adicional, p. ej. cambio de marchas automático

El depósito ancho limita un poco las posiciones de conducción activas

KTM 1390 Super Duke R

Especificación clave KTM 1390 Super Duke R 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros110 mm
Carrera71 mm
Potencia190 cv
Potencia máxima a10000 rpm
Par145 Nm
Par máximo a8000 rpm
Relación de compresión13.2
Diámetro de la mariposa60 mm
Grados75
StarterEléctrico
EmbragueAnti-rebote
Tipo de transmisiónCambios
VálvulasDOHC
Cilindrada1350 ccm

Suspensión delantera

Diámetro48 mm
Recorrido125 mm
Ajustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorMono amortiguador
Recorrido140 mm
RegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTubular
Lanzamiento de dirección65.3 grados
Avance101 mm

Freno delantero

Diámetro320 mm
Tecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

Diámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaControl anti-vuelco, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático trasero200 mm
Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejes1491 mm
Altura de asiento834 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)212.5 kg
Capacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirA
Autonomía296 km
emisiones combinadas de CO2139 g/km
Consumo combinado de combustible5.9 l/100km

Equipamiento

EquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

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PREGUNTAS FRECUENTES KTM 1390 Super Duke R

¿Cuál es el precio actual de la KTM 1390 Super Duke R en segunda mano?
El precio medio de la KTM 1390 Super Duke R, del año 2024 es de 21.370 EUR, con 512 kilómetros de media.
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