MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2023
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Especificación clave MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2023
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 79 mm |
|---|---|
| Carrera | 54.3 mm |
| Potencia | 140 cv |
| Potencia máxima a | 12300 rpm |
| Par | 87 Nm |
| Par máximo a | 10250 rpm |
| Relación de compresión | 13.3 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Válvulas | DOHC |
| Cilindrada | 798 ccm |
Suspensión delantera
| Diámetro | 43 mm |
|---|---|
| Recorrido | 125 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Amortiguador | Mono amortiguador |
|---|---|
| Recorrido | 130 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
| Tipo de chasis | Tubular |
|---|---|
| Avance | 103.5 mm |
Freno delantero
| Diámetro | 320 mm |
|---|---|
| Tecnología | radial |
Freno trasero
| Diámetro | 220 mm |
|---|
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2045 mm |
| Ancho | 875 mm |
| Distancia entre ejes | 1400 mm |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Peso en seco (con ABS) | 175 kg |
| Capacidad del depósito | 16.5 l |
| Velocidad punta | 244 km/h |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 279 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 138 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 5.9 l/100km |
| Ruido estacionario | 98 dB |
Equipamiento
| Equipamiento | Bluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT |
|---|
MV Agusta Brutale 800 RR SCS Historia
MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2021
140 cv
798 ccm
175 kg
MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2020
140 cv
798 ccm
175 kg
Preguntas frecuentes sobre neumáticos MV Agusta Brutale 800 RR SCS
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Todoterreno deportivo y económico
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
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Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
PREGUNTAS FRECUENTES MV Agusta Brutale 800 RR SCS
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Fuente: 1000PS
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