Suzuki GSX-8R 2024 vs. Honda CBR650R E-Clutch 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Loading...

Visión general - Suzuki GSX-8R 2024 vs Honda CBR650R E-Clutch 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-8R 2024 en comparación con Honda CBR650R E-Clutch 2024

Suzuki GSX-8R 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera70 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia83 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar78 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a9,499.99 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión11.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios, Semi-automático
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados
AvanceAvance104 mmAvance101 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,155 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho770 mmAncho750 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)205 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía333 kmAutonomía353 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.2 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

La Suzuki GSX-8R toma la popular y excelente receta de la 8S y la empaqueta en un paquete de alta calidad en la clase deportiva de carretera. Con su manejo vivo, puede ganar puntos en carreteras comarcales sin ser demasiado extrema para el uso diario. Aunque el precio es más alto que el de su hermana naked, aquellos que quieran una moto más deportiva deberían optar por la GSX-8R.

motor potente con un centro potente

cambio rápido nítido

posición de conducción deportiva pero no incómoda

buen tacto de la rueda delantera

paquete electrónico de alta calidad

aspecto atractivo

El puntal de la suspensión podría responder más finamente

modo A con un ligero cambio de carga.

Lea el artículo completo en 1000PS.com

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

La Honda CBR650R es una gran moto superdeportiva de gama media para el campo, que gestiona muy bien el equilibrio entre deportividad y accesibilidad. Pero otras motos de esta clase también lo consiguen. Lo que hace especial a la CBR es su motor de cuatro cilindros en línea de la vieja escuela. No ganarás ninguna carrera de aceleración con él, pero el cuatro en línea inspira con su sedosa entrega de potencia y sus chirriantes revoluciones en la gama alta de revoluciones. Y con la nueva tecnología E-Clutch, puedes sacar el máximo partido del motor con unos cambios de marcha nítidos y aumentar enormemente el confort en el tráfico urbano gracias al funcionamiento electrónico del embrague.

Chirriante cuatro cilindros en línea "de la vieja escuela" que tienta a revolucionar

horquilla estable, pero no excesivamente dura

frenos bien afinados

ergonomía deportiva, pero no demasiado extrema

magnífico sistema de embrague electrónico

Bonita pantalla TFT con concepto de manejo intuitivo

El amortiguador podría ser más estable al inclinarse

El ángulo de la rodilla puede ser bastante agudo con piernas largas

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-8R vs Honda CBR650R E-Clutch

Precio Suzuki GSX-8R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBR650R E-Clutch

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG