Suzuki GSX-8R 2024 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2021

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

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Visión general - Suzuki GSX-8R 2024 vs Triumph Street Triple 765 RS 2021

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-8R 2024 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2021

Suzuki GSX-8R 2024
Triumph Street Triple 765 RS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera70 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia83 cvPotencia123 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a11,750 rpm
ParPar78 NmPar79 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a9,350 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión12.54
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66.1 grados
AvanceAvance104 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho770 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)205 kgPeso en orden de marcha (con ABS)187 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

La Suzuki GSX-8R toma la popular y excelente receta de la 8S y la empaqueta en un paquete de alta calidad en la clase deportiva de carretera. Con su manejo vivo, puede ganar puntos en carreteras comarcales sin ser demasiado extrema para el uso diario. Aunque el precio es más alto que el de su hermana naked, aquellos que quieran una moto más deportiva deberían optar por la GSX-8R.

motor potente con un centro potente

cambio rápido nítido

posición de conducción deportiva pero no incómoda

buen tacto de la rueda delantera

paquete electrónico de alta calidad

aspecto atractivo

El puntal de la suspensión podría responder más finamente

modo A con un ligero cambio de carga.

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Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

El modelo RS de gama alta sigue siendo el más deseable de las Street Triples. Además de la habitual maniobrabilidad juguetona, los frenos Brembo superdirectos y el carácter vivo del motor tricilíndrico, ahora también cuenta con unos medios más voluminosos, una electrónica mejorada, frenos Brembo M50 y un aspecto más ajustado. Gracias a los neumáticos muy deportivos Pirelli Supercorsa SP V3, los días de circuito son realmente un asunto serio, y el asistente de cambio de marchas ahora de serie con función blipper aumenta enormemente el incentivo para cambiar al nuevo modelo. Una máquina maravillosa para divertirse tanto en carreteras como en circuitos.

motor fantásticamente vivo

alta calidad de serie

cambio rápido con levas de serie

sonido rugiente

excelente sistema de frenos Brembo M50

ABS y control de tracción de serie

aspecto deportivo

peso reducido

navegación por menús algo complicada

sistema de conectividad con fallos

tornillos de ajuste en la horquilla de difícil acceso

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-8R vs Triumph Street Triple 765 RS

Precio Suzuki GSX-8R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH