Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023 vs. Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Visión general - Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023 vs Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

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Especificaciones técnicas Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023 en comparación con Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	103.5 mm	Diámetro de cilindros	101.6 mm
Carrera	Carrera	114 mm	Carrera	111.1 mm
Potencia	Potencia	101 cv	Potencia	92 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	4,750 rpm	Potencia máxima a	5,010 rpm
Par	Par	167 Nm	Par	151 Nm
Par máximo a	Par máximo a	3,500 rpm	Par máximo a	3,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.2	Relación de compresión	9.2
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Correa
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	1,923 ccm	Cilindrada	1,801 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Diámetro	Diámetro	49 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	125 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	86 mm	Recorrido	92 mm
Material	Material	Acero	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Backbone	Tipo de chasis	Doble viga
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	34 grados	Lanzamiento de dirección	55 grados
Avance	Avance	145 mm	Avance	196 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	300 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza	Anclaje	Pinza

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	292 mm	Diámetro	292 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	60 %	Altura neumático delantero	60 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	240 mm	Anchura neumático trasero	240 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	40 %	Altura neumático trasero	40 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Largo	Largo	2,370 mm	Largo	2,330 mm
Ancho	Ancho	950 mm	Ancho	910 mm
Altura	Altura	1,085 mm	Altura	1,080 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,695 mm	Distancia entre ejes	1,680 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	665 mm	Altura de asiento	660 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	18.9 l	Capacidad del depósito	18.9 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

La nueva Breakout 117 es una moto que sin duda llamará la atención. El nuevo aumento en el rendimiento del motor y la ergonomía adaptada hacen de la Harley-Davidson una compañera extremadamente elegante para distancias más largas. No deberías esperar milagros del chasis y los frenos, pero cuando se conduce correctamente, esta genial cruiser te hará sonreír con regularidad.

Potente motor de 117 cc

llama la atención por su aspecto limpio y elegante

gran punto de partida para personalizaciones posteriores

ergonomía mejorada

cruiser estadounidense en estado puro

gran diseño de llantas

buena retención de valor.

Los frenos no están a la altura de las prestaciones del motor

chasis mediocre

control de tracción de pago

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

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