Indian Scout Bobber 2020 vs. Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Indian Scout Bobber 2020

Indian Scout Bobber 2020

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

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Visión general - Indian Scout Bobber 2020 vs Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Indian Scout Bobber 2020

Indian Scout Bobber 2020

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Especificaciones técnicas Indian Scout Bobber 2020 en comparación con Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Indian Scout Bobber 2020
Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros99 mmDiámetro de cilindros101.6 mm
CarreraCarrera74 mmCarrera111.1 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia92 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,100 rpmPotencia máxima a5,010 rpm
ParPar98 NmPar151 Nm
Par máximo aPar máximo a5,900 rpmPar máximo a3,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,133 ccmCilindrada1,801 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido50 mmRecorrido92 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección61 gradosLanzamiento de dirección35 grados
AvanceAvance120 mmAvance196 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro292 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero60 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero240 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero40 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,222 mmLargo2,330 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,680 mm
Altura de asientoAltura de asiento662 mmAltura de asiento660 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)252 kgPeso en seco (con ABS)332 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12.5 lCapacidad del depósito18.9 l

Comparación de precios Precio medio de mercado Indian Scout Bobber vs Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE

Precio Indian Scout Bobber

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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