Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der BMW S 1000 R?

Der aktuelle Durchschnittspreis für eine BMW S 1000 R, Baujahr 2022, liegt bei 16.390 EUR bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 10.056 km.

Welche ist besser? BMW S 1000 R oder {AlternativeBrandModel}?

Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.

Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der BMW S 1000 R aus?

Im Vergleich zu anderen Naked Bike-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr gut. Es sind sehr viele BMW S 1000 R Motorräder auf dem Markt erhältlich.

Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte BMW S 1000 R? Wie sieht die Preisentwicklung aus?

Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2015, so war die Preisstabilität einer BMW S 1000 R im Vergleich zu anderen Naked Bike-Bikes sehr gut. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -3%, im zweiten Jahr -3% und im dritten Jahr -5%.

Wie beliebt ist die BMW S 1000 R?

Es gibt eine sehr starke Nachfrage nach einer BMW S 1000 R auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr oft über die Plattform von 1000PS gelesen.

Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?

Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube . Hier findest du 1000PS auf Instagram .

BMW S 1000 R

Hier findest du technische Daten, Preise und Bewertungen.

Zu den Preisen

BMW S 1000 R 2022 Erfahrungen und Expertengutachten

nopain

Die Sitzposition ist sportlich, aber keineswegs unbequem, die Bremse packt ordentlich zu und der Motor der S 1000 R zeigt sich von seiner besten Seite - vielleicht sogar einen Hauch zu homogen. Auch von Seiten der Fahrerei gibts es nichts zu bemängeln. Auf Basis der reinen Leistungsdaten sowie der verbauten Elektronikfeatures hat die BMW wohl auch das Zeug zur schnellsten Rundenzeit. Und das auf jeder Art von Untergrund, denn mit dem semiaktiven Fahrwerk lassen sich auch Kilometer um Kilometer auf schlechten, mit Schlaglöchern übersäten Straßen fressen. Leider wollte dieses Gefühl der Überlegenheit nie so richtig auf den Fahrer überschwappen. Wohl die Schattenseite einer zu großen Ausgewogenheit in sämtlichen Bereichen - zumindest in meinen italophilen Augen. Der BMW fehlte das gewisse Etwas, die Ausstrahlung oder das Charisma, das nur schwer erklärbar ist, aber echte Emotionen weckt.

Wichtigste Spezifikation BMW S 1000 R 2025

Motor und Antrieb

Bohrung	80 mm
Hub	49.7 mm
Leistung	170 PS
U/min bei Leistung	11000 U/min
Drehmoment	114 Nm
U/min bei Drehmoment	9250 U/min
Verdichtung	12.5
Drosselklappendurchmesser	48 mm
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Getriebe	Gangschaltung
Ventilsteuerung	DOHC, Schlepphebel
Hubraum	999 ccm

Fahrwerk vorne

Durchmesser	45 mm
Federweg	120 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Federbein	Monofederbein
Federweg	117 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

Rahmenbauart	Brücken
Lenkkopfwinkel	65.8 Grad
Nachlauf	97.6 mm

Bremsen vorne

Durchmesser	320 mm
Technologie	radial

Bremsen hinten

Durchmesser	220 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	190 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2085 mm
Breite	812 mm
Radstand	1447 mm
Sitzhöhe von	810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	199 kg
Tankinhalt	16.5 l
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h
Führerscheinklassen	A
Reichweite	266 km
CO²-Ausstoß kombiniert	144 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	6.2 l/100km
Standgeräusch	94 db

Ausstattung

Ausstattung	LED-Scheinwerfer, TFT Display

Neueste 1000PS Motorrad Berichte über BMW S 1000 R

BMW Motorrad stellt die überarbeitete BMW S 1000 R für das Modelljahr 2025 vor. Der Roadster bietet eine gesteigerte Motorleistung, neue technische Funktionen und aggressive Doppelscheinwerfer.

Neue BMW S 1000 R 2025! Mehr Leistung und neue Optik

Umfangreiches Update am Vierzylinder Roadster

30. Okt. 2024

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

BMW S 1000 R Geschichte

BMW S 1000 R 2024 Modellreihe K63

165 PS

999 ccm

199 kg

€ 20.769,00durchschnittlicher Marktpreis

souveräner, kräftiger Motor

starke Bremsen

bequeme Ergonomie

gute Serienausstattung

umfangreiches Zubehörprogramm

schwergängiger Schaltassistent

Optik nicht 100%ig stimmig

BMW S 1000 R 2023 Modellreihe K63

165 PS

999 ccm

199 kg

€ 21.985,00durchschnittlicher Marktpreis

souveräner, kräftiger Motor

starke Bremsen

bequeme Ergonomie

gute Serienausstattung

umfangreiches Zubehörprogramm

schwergängiger Schaltassistent

Optik nicht 100%ig stimmig

BMW S 1000 R 2022 Modellreihe K63

165 PS

999 ccm

199 kg

€ 20.458,00durchschnittlicher Marktpreis

souveräner, kräftiger Motor

starke Bremsen

bequeme Ergonomie

gute Serienausstattung

umfangreiches Zubehörprogramm

schwergängiger Schaltassistent

Optik nicht 100%ig stimmig

BMW S 1000 R 2021 Modellreihe K63

165 PS

999 ccm

199 kg

€ 18.487,00durchschnittlicher Marktpreis

souveräner, kräftiger Motor

starke Bremsen

bequeme Ergonomie

gute Serienausstattung

umfangreiches Zubehörprogramm

schwergängiger Schaltassistent

Optik nicht 100%ig stimmig

BMW S 1000 R 2020 Modellreihe K63

165 PS

999 ccm

205 kg

€ 14.760,00durchschnittlicher Marktpreis

souveräner, kräftiger Motor

starke Bremsen

bequeme Ergonomie

gute Serienausstattung

umfangreiches Zubehörprogramm

schwergängiger Schaltassistent

Optik nicht 100%ig stimmig

BMW S 1000 R 2019 Modellreihe K47

165 PS

999 ccm

205 kg

€ 28.475,00durchschnittlicher Marktpreis

Bester Schaltassistent in der Nakedbike Liga

Universelles Motorrad ohne echte Schwächen

Kräftiger Motor, geiler Sound, tolles Dosierbarkeit

auf der Rennstrecke eine etwas zu inaktive Sitzposition

Sehr breites Angebot an Ausstattungs- und Zubehöroption

Sehr kräftige Bremsen

semiaktives Fahrwerk macht Setup-Gefummel überflüssig

Erstausrüstungsreifen nicht die feinste Premiumware

Inaktive Sitzposition auf Rennstrecke

BMW S 1000 R 2018 Modellreihe K47

165 PS

999 ccm

205 kg

€ 13.016,00durchschnittlicher Marktpreis

Bester Schaltassistent in der Nakedbike Liga

Universelles Motorrad ohne echte Schwächen

Kräftiger Motor, geiler Sound, tolles Dosierbarkeit

auf der Rennstrecke eine etwas zu inaktive Sitzposition

Sehr breites Angebot an Ausstattungs- und Zubehöroption

Sehr kräftige Bremsen

semiaktives Fahrwerk macht Setup-Gefummel überflüssig

Erstausrüstungsreifen nicht die feinste Premiumware

Inaktive Sitzposition auf Rennstrecke

BMW S 1000 R 2017 Modellreihe K47

165 PS

999 ccm

205 kg

€ 11.987,00durchschnittlicher Marktpreis

Bester Schaltassistent in der Nakedbike Liga

Universelles Motorrad ohne echte Schwächen

Kräftiger Motor, geiler Sound, tolles Dosierbarkeit

auf der Rennstrecke eine etwas zu inaktive Sitzposition

Sehr breites Angebot an Ausstattungs- und Zubehöroption

Sehr kräftige Bremsen

semiaktives Fahrwerk macht Setup-Gefummel überflüssig

Erstausrüstungsreifen nicht die feinste Premiumware

Inaktive Sitzposition auf Rennstrecke

BMW S 1000 R 2016 Modellreihe K47

160 PS

999 ccm

207 kg

€ 11.692,00durchschnittlicher Marktpreis

Bester Schaltassistent in der Nakedbike Liga

Universelles Motorrad ohne echte Schwächen

Kräftiger Motor, geiler Sound, tolles Dosierbarkeit

auf der Rennstrecke eine etwas zu inaktive Sitzposition

Sehr breites Angebot an Ausstattungs- und Zubehöroption

Sehr kräftige Bremsen

semiaktives Fahrwerk macht Setup-Gefummel überflüssig

Erstausrüstungsreifen nicht die feinste Premiumware

Inaktive Sitzposition auf Rennstrecke

BMW S 1000 R 2015 Modellreihe K47

160 PS

999 ccm

207 kg

€ 10.388,00durchschnittlicher Marktpreis

Bester Schaltassistent in der Nakedbike Liga

Universelles Motorrad ohne echte Schwächen

Kräftiger Motor, geiler Sound, tolles Dosierbarkeit

auf der Rennstrecke eine etwas zu inaktive Sitzposition

Sehr breites Angebot an Ausstattungs- und Zubehöroption

Sehr kräftige Bremsen

semiaktives Fahrwerk macht Setup-Gefummel überflüssig

Erstausrüstungsreifen nicht die feinste Premiumware

Inaktive Sitzposition auf Rennstrecke

BMW S 1000 R 2014 Modellreihe K47

160 PS

999 ccm

207 kg

€ 8.746,00durchschnittlicher Marktpreis

Bester Schaltassistent in der Nakedbike Liga

Universelles Motorrad ohne echte Schwächen

Kräftiger Motor, geiler Sound, tolles Dosierbarkeit

auf der Rennstrecke eine etwas zu inaktive Sitzposition

Sehr breites Angebot an Ausstattungs- und Zubehöroption

Sehr kräftige Bremsen

semiaktives Fahrwerk macht Setup-Gefummel überflüssig

Erstausrüstungsreifen nicht die feinste Premiumware

Inaktive Sitzposition auf Rennstrecke

FAQ Reifen BMW S 1000 R

Welche Reifen werden aktuell von der 1000PS Redaktion für dieses Modell empfohlen?

Sporttouring-Reifen

Preiswerter Allrounder für Leichtkrafträder

Preiswerter sportlicher Alleskönner

Hypersport-Reifen mit Trackday-Tauglichkeit

Straßensport-Reifen

Welche Reifendimensionen brauche ich?

Die Reifendimension BMW S 1000 R 2025 ist vorne 120/70-17 und hinten 190/55-17.

Alternativen zu BMW S 1000 R

Suzuki GSX-S1000

152 PS

1000 ccm

€ 7.935,00 durchschnittlicher Marktpreis

Details

Vergleiche

KTM 1390 Super Duke R EVO

190 PS

1390 ccm

€ 24.871,00 durchschnittlicher Marktpreis

Details

Vergleiche

BMW M 1000 R

210 PS

1000 ccm

€ 26.492,00 durchschnittlicher Marktpreis

Details

Vergleiche

Aprilia Tuono V4 1100 Factory

175 PS

1100 ccm

€ 12.050,00 durchschnittlicher Marktpreis

Details

Vergleiche

Yamaha R1

200 PS

998 ccm

€ 2.975,00 durchschnittlicher Marktpreis

Details

Vergleiche

Triumph Speed Triple 1200 RS

180 PS

1160 ccm

€ 16.919,00 durchschnittlicher Marktpreis

Details

Vergleiche

FAQ BMW S 1000 R

Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der BMW S 1000 R?: Der aktuelle Durchschnittspreis für eine BMW S 1000 R, Baujahr 2022, liegt bei 16.390 EUR bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 10.056 km.
Welche ist besser? BMW S 1000 R oder {AlternativeBrandModel}?: Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der BMW S 1000 R aus?: Im Vergleich zu anderen Naked Bike-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr gut. Es sind sehr viele BMW S 1000 R Motorräder auf dem Markt erhältlich.
Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte BMW S 1000 R? Wie sieht die Preisentwicklung aus?: Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2015, so war die Preisstabilität einer BMW S 1000 R im Vergleich zu anderen Naked Bike-Bikes sehr gut. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -3%, im zweiten Jahr -3% und im dritten Jahr -5%.
Wie beliebt ist die BMW S 1000 R?: Es gibt eine sehr starke Nachfrage nach einer BMW S 1000 R auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr oft über die Plattform von 1000PS gelesen.
Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?: Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.