BMW F 900 XR 2020 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

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Übersicht - BMW F 900 XR 2020 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

Die BMW F 900 XR Modelljahr 2020 und die Yamaha Tracer 9 GT Modelljahr 2021 sind beide Sporttourer-Motorräder, die für Langstreckenfahrten und sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Die BMW F 900 XR 2020 verfügt über einen elastischen und kraftvollen Motor mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Der Motor hat eine Hubraum von 895 ccm und ist mit einem 4-Takt-Reihenmotor ausgestattet. Die Yamaha Tracer 9 GT 2021 hingegen bietet einen etwas stärkeren Motor mit 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 890 ccm und ist ebenfalls ein 4-Takt-Reihenmotor. Beide Modelle haben einen Kettenantrieb.

In Bezug auf das Fahrwerk verfügen sowohl die BMW F 900 XR 2020 als auch die Yamaha Tracer 9 GT 2021 über eine Telegabel Upside-Down vorne. Die BMW hat einen Federweg von 170 mm, während die Yamaha einen etwas kürzeren Federweg von 130 mm hat. Das hintere Fahrwerk besteht bei beiden Modellen aus einem Monofederbein mit einem Federweg von 172 mm bei der BMW und 137 mm bei der Yamaha. Die BMW bietet Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe, während die Yamaha nur die Federvorspannung einstellen kann.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Der Rahmen der BMW F 900 XR 2020 besteht aus Stahl und hat eine Brückenkonstruktion, bei der der Motor mittragend ist. Die Yamaha Tracer 9 GT 2021 hat einen Aluminiumrahmen mit einer Brückenkonstruktion. Beide Modelle haben eine Doppelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 320 mm bei der BMW und 298 mm bei der Yamaha.

In Bezug auf die Ausstattung bieten sowohl die BMW F 900 XR 2020 als auch die Yamaha Tracer 9 GT 2021 LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die BMW hat ein verstellbares Windschild, während die Yamaha zusätzlich eine Griffheizung, ein Koffersystem, Kurvenlicht und ein umfassendes Elektronikpaket bietet. Beide Modelle haben einen verstellbaren Windschild für einen ausreichenden Windschutz.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Die BMW F 900 XR 2020 hat als Stärken einen elastischen und kraftvollen Motor, eine variable Ergonomie, ausreichenden Windschutz, tolle Brembo-Bremsen, eine stylische Optik und ein breites Zubehörprogramm. Die Yamaha Tracer 9 GT 2021 hingegen punktet mit einer tollen Serienausstattung in der GT-Variante, einem druckvollen und starken Motor mit guter Abstimmung, leichtem Handling, stabilem Fahrgefühl, einem umfassenden Elektronikpaket, einem tollen E-Fahrwerk, gutem Windschutz, tollem Soziuskomfort und hoher Reichweite.

Die BMW F 900 XR 2020 hat als Schwäche einen verhaltenen Sound, während die Yamaha Tracer 9 GT 2021 mit einem schlecht ablesbaren und unlogischen Display, einem Standgeräusch von über 95 dB, einer etwas ruppigen Kupplung und einem mäßigen Ansprechverhalten zu kämpfen hat.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 900 XR 2020 als auch die Yamaha Tracer 9 GT 2021 solide Leistungen und Eigenschaften für Sporttourer-Motorräder. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten BMW F 900 XR 2020 im Vergleich zu Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW F 900 XR 2020
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung86 mmBohrung78 mm
HubHub77 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment92 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum895 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg170 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg172 mmFederweg137 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel60.5 GradLenkkopfwinkel25 Grad
NachlaufNachlauf105.2 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, FahrmodiAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,140 mmLänge2,175 mm
BreiteBreite815 mmBreite885 mm
RadstandRadstand1,518 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)211 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)220 kg
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungGriffheizung, Koffersystem, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Die neue BMW F 900 XR beweist, dass es inzwischen nicht mehr als die Mittelklasse braucht. Mit 105 PS ist man in keiner Situation untermotorisiert und der Zweizylinder bietet genug Elastizität, um sowohl entspannt, als auch sehr sportlich unterwegs zu sein. Ihre solide Qualität und bewährte Großserientechnik der F 850 Baureihe machen sie zu einem perfekten Begleiter, wenn man sich sportlich auf der Straße mit hohem Komfort bewegen möchte. Als Basis ist die Ausstattung ausreichend, das BMW Zubehörprogramm gibt jedoch genügend Optionen, um sich sein Traummotorrad zusammenzustellen (Empfehlung: Schaltassistent Pro!).

Elastischer und kraftvoller Motor

Variable Ergonomie

ausreichender Windschutz

Tolle Brembo-Bremsen

Stylische Optik

Breites Zubehörprogramm

Verhaltener Sound

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha beweist eindrucksvoll wie wunderbar emotional ein praktisches Motorrad sein kann. Immer wieder lacht man spitzbübisch in den Helm wenn man den heiseren Dreizylinder von der Leine lässt. Ein rundum gelungenes Motorrad welches eine halbe Motorradgarage ersetzen kann. Leider daneben ging der Versuch mit dem eigenwilligen Display. Dieses ist unpraktisch und schlecht ablesbar.

GT Variante mit toller Serienausstattung

druckvoller und starker Motor samt toller Abstimmung

leichtes Handling

stabiles Fahrgefühl

umfassendes Elektronikpaket

tolles E-Fahrwerk

guter Windschutz

Toller Soziuskomfort

hohe Reichweite

Schlecht ablesbares und unlogisches Display

Standgeräusch >95 dB (96 dB)

etwas ruppige Kupplung

mäßiges Ansprechverhalten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 900 XR vs Yamaha Tracer 9 GT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 900 XR 2020 und der Yamaha Tracer 9 GT 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha Tracer 9 GT 2021 um etwa 20% höher. Die BMW F 900 XR 2020 erfährt einen Verlust von 850 EUR in einem Jahr und 950 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 450 EUR und 540 EUR für die Yamaha Tracer 9 GT 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha Tracer 9 GT 2021 sind weniger BMW F 900 XR 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 900 XR zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 84 Tagen für die Yamaha Tracer 9 GT. Seit Modelljahr 2020 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 900 XR geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Yamaha Tracer 9 GT. Der erste Bericht für die BMW F 900 XR wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 136.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 61.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tracer 9 GT veröffentlicht am 08.11.2020.

Preis BMW F 900 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tracer 9 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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