BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Übersicht - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

Die BMW S 1000 XR Modelljahr 2021 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 sind zwei beliebte Motorräder des deutschen Herstellers BMW. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die sowohl für den Straßen- als auch für den Offroad-Einsatz geeignet sind.

Die BMW S 1000 XR 2021 ist ein Sporttourer mit einem drehfreudigen Vierzylindermotor. Mit einer Leistung von 165 PS und einem Drehmoment von 114 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten. Der Motor ist in einer Reihe angeordnet und hat einen Hubraum von 999 ccm. Die BMW S 1000 XR verfügt über ein elektronisches Fahrwerk, das automatisch den Beladungszustand erkennt und sich entsprechend anpasst. Dies sorgt für eine gut ausbalancierte Fahrt, auch mit Sozius. Die Bremsen sind ebenfalls beeindruckend und bieten eine gute Verzögerung.

Das Fahrwerk der BMW S 1000 XR besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Beide sind einstellbar und ermöglichen eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen. Der Rahmen besteht aus Aluminium und ist in einer Brückenkonstruktion ausgeführt, wobei der Motor mittragend ist. Dies sorgt für eine gute Stabilität und ein präzises Handling. Die BMW S 1000 XR verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Die Ausstattung der BMW S 1000 XR umfasst LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild. Diese Funktionen tragen zu einer verbesserten Sichtbarkeit und einem erhöhten Komfort bei.

Die BMW R 1250 GS 2021 ist eine Enduro-Maschine mit einem kräftigen Boxermotor. Mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Der Motor ist in einem Boxerlayout angeordnet und hat einen Hubraum von 1254 ccm. Die BMW R 1250 GS verfügt über ein Telelever-Fahrwerk vorne und eine Einarmschwinge hinten. Das Fahrwerk ist einstellbar und ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist in einer Motor-mittragenden Bauweise ausgeführt. Dies sorgt für eine gute Stabilität und eine solide Konstruktion. Die Bremsen sind ebenfalls beeindruckend und bieten eine gute Verzögerung.

Die BMW R 1250 GS verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 170 mm hinten, mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten.

Die Ausstattung der BMW R 1250 GS umfasst Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer und ein verstellbares Windschild. Diese Funktionen tragen zu einer verbesserten Sichtbarkeit und einem erhöhten Komfort bei.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die BMW S 1000 XR bietet eine beeindruckende Leistung und ein gut ausbalanciertes Fahrzeug, das auch mit Sozius eine stabile Fahrt ermöglicht. Die Fahrassistenzsysteme und die Bremsen sind ebenfalls beeindruckend. Allerdings kann der Kniewinkel auf langen Touren für große Fahrer etwas eng sein und das Fahrwerk könnte feinfühliger sein. Der Verbrauch ist ebenfalls hoch.

Die BMW R 1250 GS bietet einen tollen Fahrkomfort und eine tolle Ergonomie. Der Motor ist kräftig und die Fahrassistenzsysteme sind praxistauglich. Das Chassis ist vielseitig und macht jede Route mit. Allerdings kann der grobschlächtige Gesamtauftritt der Maschine nicht jedermanns Geschmack sein und die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können etwas hakelig sein.

Insgesamt sind sowohl die BMW S 1000 XR als auch die BMW R 1250 GS beeindruckende Motorräder mit vielen Funktionen und einer beeindruckenden Leistung. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW S 1000 XR 2021 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 XR 2021
BMW R 1250 GS 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung80 mmBohrung102.5 mm
HubHub49.7 mmHub76 mm
LeistungLeistung165 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment114 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum999 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelelever
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser37 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg190 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.1 GradLenkkopfwinkel62.9 Grad
NachlaufNachlauf116 mmNachlauf109 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser276 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,333 mmLänge2,207 mm
BreiteBreite850 mmBreite952.5 mm
RadstandRadstand1,552 mmRadstand1,525 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)226 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)249 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungKurvenlicht, LED-Scheinwerfer, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Die BMW S 1000 XR bietet ein angenehmes Tourenmotorrad auf der Basis eines Supersportlers. Klingt nach einem Kompromiss - fährt aber wie eine punktgenau getroffene Entwicklung. Das Motorrad ist praxistauglich und ausgereift. Wind- und Wetterschutz sind sehr gut, die Integration vom Handy ist gut erprobt und intuitiv und der Motor macht einfach immer Freude. Das Fahrwerk passt sich zwar gut auf den Beladungszustand an, feinfühlig und wirklich komfortabel wird es jedoch nie. Der Sitzkomfort ist gut, doch der Kniewinkel wird bei langen Touren etwas spitz. Trotzdem: Ein großartiges Motorrad mit dem man gerne sportlich aber auch sehr weit fährt.

Riding Modi verändern Ansprechverhalten praxistauglich

toller drehfreudiger Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband

gut ausbalanciertes Fahrzeug - auch mit Sozius - dank elektronischem Fahrwerk mit automatischer Erkennung von Beladungszustand

gute Bremsen

Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng

Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug - kein wirklich komfortables Setup möglich⁠

Verbrauch hoch

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Die GS begeisterte auch beim Test im November 2021 mit ihrer Vielseitigkeit. Wir fuhren das Motorrad auf unterschiedlichstem Terrain und waren wieder mal sehr zufrieden. Das Motorrad überzeugt in jeder Lage mit der einfachen Handhabung und der Praxistauglichkeit. Auf der anderen Seite kann sie auch herrlich unvernünftig gefahren werden.

Toller Fahrkomfort und tolle Ergonomie

Kräftiger Motor

tolle Connectivity App

Gut ablesbares Display

Souveränes Gefühl im Sattel

praxistaugliche Fahrhilfen

vielseitiges Chassis macht jede Route mit

einfache Fahrbarkeit

grobschlächtiger Gesamtauftritt

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 XR 2021 und der BMW R 1250 GS 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2021 um etwa 10% höher. Die BMW S 1000 XR 2021 erfährt einen Verlust von 700 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 400 EUR für die BMW R 1250 GS 2021 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2021 sind weniger BMW S 1000 XR 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 64. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 55 Tagen im Vergleich zu 71 Tagen für die BMW S 1000 XR. Seit Modelljahr 2015 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 XR geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die BMW S 1000 XR wurde am 21.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.

Preis BMW S 1000 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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