Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Najděte technické údaje, ceny a recenze.

Suzuki V-Strom 1050DE
Gregor

Suzuki V-Strom 1050DE 2024 Zkušenosti a odborné posudky

Gregor

Po revizi a rozšíření řady 1050 o model DE má nyní Suzuki ten správný velký V-Strom pro každého. Ti, kteří od začátku vědí, že se budou zdržovat téměř výhradně na silnici, najdou spolehlivého společníka na cesty ve standardním modelu, ale ti, kteří jsou méně omezení ve výběru tras a chtějí pravidelně jezdit i v nezpevněném terénu, nyní najdou dobrou volbu v modelu DE. Stroj vypadá robustně, snadno se ovládá a nabízí vysokou úroveň komfortu na dlouhé vzdálenosti. Hmotnost je příliš vysoká pro velmi vážné použití v terénu a zdvih je příliš krátký. Stejně jako u standardního modelu však hlavním prodejním argumentem zůstává úžasný motor, který svým bohatým točivým momentem nenechává nic náhodě.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com


výkonný motor

jednoduchá, ale kvalitní elektronika s intuitivním ovládáním

dobrá ergonomie při sezení i stání

šotolinový režim pro začátečníky v terénu

terénní funkce ABS

vyvážený komfort na dlouhé vzdálenosti

robustní, odolný a spolehlivý

zdařilý retro vzhled

příznivá cena.

zdá se být velký a poněkud těžkopádný při manévrování

nadprůměrná hmotnost

pojezd by mohl být větší.

Suzuki V-Strom 1050DE

Klíčové atributy Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců100 mm
Úder66 mm
Výkon motoru107 HP
Otáček za minutu při max. výkonu8500 ot/min
Točivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčky6000 ot/min
Kompresní poměr11.5
Stupně90
StartérElektrický
Typ spojkyVíce disků v olejové lázni
Typ převodovkyŘazení převodovkou
VentilyDOHC
Posunutí1037 cm³

Přední náprava

Průměr43 mm
Vzdálenost stlačení170 mm
NastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačení169 mm
NastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Typ rámuDvojitá trubka
Náklon62.5 stupně
Hlavový úhel126 mm

Přední brzdy

Průměr310 mm
Technologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

Průměr260 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatiky17 palců
Délka2390 mm
Šířka960 mm
Výška1505 mm
Rozvor1595 mm
Výška sedla880 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)252 kg
Objem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníA
Rozsah200000 km
Kombinovaná spotřeba paliva0.01 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojem88 dB

Vybavení

VybaveníLED světlomety, TFT displej

Cena Suzuki V-Strom 1050DE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Suzuki V-Strom 1050DE Historie

Suzuki V-Strom 1050DE 2023  modelové řady MK1

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

107 HP

1037 cm³

252 kg

435 829,00 Kčprůměrná tržní cena

výkonný motor

jednoduchá, ale kvalitní elektronika s intuitivním ovládáním

dobrá ergonomie při sezení i stání

šotolinový režim pro začátečníky v terénu

terénní funkce ABS

vyvážený komfort na dlouhé vzdálenosti

robustní, odolný a spolehlivý

zdařilý retro vzhled

příznivá cena.

zdá se být velký a poněkud těžkopádný při manévrování

nadprůměrná hmotnost

pojezd by mohl být větší.

FAQ pneumatiky Suzuki V-Strom 1050DE

Logo Google Play

Alternativy k Suzuki V-Strom 1050DE

FAQ Suzuki V-Strom 1050DE

Jaká je současná tržní cena Suzuki V-Strom 1050DE?
Současná tržní cena Suzuki V-Strom 1050DE, rok výroby 2023, je 353 920 CZK s průměrně najetými 598 km.
Který je lepší? Suzuki V-Strom 1050DE nebo {AlternativeBrandModel}?
Tyto dva motocykly můžete porovnat zde. Všechny výhody a nevýhody porovávaného modelu můžete najít zde.
Je dostupný Suzuki V-Strom 1050DE?
V porovnání s jinými motocykly Enduro je dostupnost velmi dobrá. Na trhu je k dispozici velmi mnoho motocyklů Suzuki V-Strom 1050DE.
Jak je populární Suzuki V-Strom 1050DE?
Na trhu je po Suzuki V-Strom 1050DE průměrná poptávka. Výsledky testů tohoto modelu jsou na platformě 1000PS čteny často.
Jaký je zdroj dat pro obsah na této stránce?
Data pochází z online motocyklového časopisu '1000PS'. 1000PS bylo založeno v roce 2001. Společnost má základnu v Rakousku. Většina obsahu je publikována v němčině Tým ale vytváří motorkářská testovací videa v angličtině na YouTube. Zde můžete najít 1000PS na Instagram.

TOP srovnání

Suzuki V-Strom 1050DE Obrázky

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG