Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Husqvarna Norden 901 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Loading...

Přehled - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs Husqvarna Norden 901 2023

The Suzuki V-Strom 1050DE and the Husqvarna Norden 901 are both enduro motorcycles that offer powerful performance and advanced features. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Suzuki V-Strom 1050DE is equipped with a 1037cc engine, while the Husqvarna Norden 901 has an 889cc engine. The Suzuki V-Strom has a slightly larger bore of 100mm compared to the 90.7mm bore of the Husqvarna Norden. However, the stroke of the Husqvarna Norden is slightly longer at 68.8mm compared to the 66mm stroke of the Suzuki V-Strom. Both motorcycles have similar torque ratings of 100 Nm, but the Suzuki V-Strom offers slightly higher engine power at 107 HP compared to the 105 HP of the Husqvarna Norden.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Suzuki V-Strom is equipped with Kayaba suspension, while the Husqvarna Norden features WP suspension. The Husqvarna Norden offers a longer front suspension travel of 220mm compared to the 170mm travel of the Suzuki V-Strom. The rear suspension travel is also higher in the Husqvarna Norden at 215mm, while the Suzuki V-Strom has a rear suspension travel of 169mm. Both motorcycles offer adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

When it comes to the chassis, the Suzuki V-Strom features an aluminum frame with a twin-tube design, while the Husqvarna Norden has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. The rake and trail measurements also differ between the two models, with the Suzuki V-Strom having a rake of 62.5 degrees and a trail of 126mm, while the Husqvarna Norden has a rake of 64.2 degrees and a trail of 106.9mm.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. The Suzuki V-Strom and the Husqvarna Norden both offer advanced rider assistance systems such as ABS, cornering ABS, ride by wire, and traction control. However, the Suzuki V-Strom also includes additional features like hill start assist, riding modes, a shift assistant with blipper, cruise control, and a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the 19 liters of the Husqvarna Norden.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

In terms of dimensions and weights, the Suzuki V-Strom has a slightly longer wheelbase of 1595mm compared to the 1513mm wheelbase of the Husqvarna Norden. The seat height is also higher in the Suzuki V-Strom at 880mm compared to the 854mm seat height of the Husqvarna Norden. Both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. However, the rear tire diameter differs, with the Suzuki V-Strom having a 17-inch rear tire and the Husqvarna Norden having an 18-inch rear tire.

In terms of equipment, both motorcycles offer LED headlights and TFT displays. However, the Husqvarna Norden also includes additional features like connectivity, LED daytime running lights, and a quickshifter.

Overall, the Suzuki V-Strom 1050DE and the Husqvarna Norden 901 are both capable enduro motorcycles with their own unique features and specifications. The Suzuki V-Strom offers slightly higher engine power and additional advanced rider assistance systems, while the Husqvarna Norden offers a longer front suspension travel and additional equipment features. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Suzuki V-Strom 1050DE 2023 ve srovnání s Husqvarna Norden 901 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Husqvarna Norden 901 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců100 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder66 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru107 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment100 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,037 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení169 mmVzdálenost stlačení215 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon62.5 stupněNáklon64.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel126 mmHlavový úhel106.9 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,595 mmRozvor1,513 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla854 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem88 dBHluk emitovaný stojícím strojem90 dB

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Díky revizi a rozšíření modelů 1050 má nyní Suzuki ten správný velký V-Strom pro každého. Ti, kteří od začátku vědí, že se budou zdržovat téměř výhradně na silnici, najdou ve standardním modelu spolehlivého společníka na cesty nebo dokonce parťáka na všechny dny; pro ty, kteří se chtějí méně omezovat ve výběru tras a chtějí pravidelně jezdit i v nezpevněném terénu, je nyní DE dobrou volbou. Hlavním argumentem však zůstává tento motor, který se svými 107 koňmi a především bohatým točivým momentem nenechává téměř nic náhodě.

výkonný motor

vysoce kvalitní elektronika

vynikající ergonomie

velmi dobrý šotolinový režim

terénní ABS

intuitivní ovládání elektroniky

komfort při jízdě na dlouhé vzdálenosti

zdařilý retro vzhled

vysoká hmotnost

Zdvih odpružení by mohl být větší

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Na jedné straně je Husqvarna Norden 901 díky bohaté standardní výbavě velmi vhodným motocyklem na cestování, na druhé straně se však díky dlouhému zdvihu odpružení, živému motoru a aktivní ergonomii nebrání dobrodružství. Nízké těžiště je geniální díky nízko položené palivové nádrži, která usnadňuje život na zpevněných cestách i mimo ně.

Skvělý motor s vysokou praktičností

Skvělá odezva motoru

Lineární pásmo otáček

Téměř žádné vibrace v sedle

Vysoce kvalitní sada elektroniky

Vysoká úroveň jízdního komfortu

Příjemně naladěný podvozek

Přístupný a zároveň vzrušující charakter

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

odolnost

Spolehlivost i na dlouhých trasách

Nepříjemný vývin tepla v oblasti lýtek při nízkých rychlostech

nestabilní chod motoru po studeném startu

nízká hmotnost setrvačníku, vždy odumírá

Široké sedlo způsobuje, že i s dlouhýma nohama je motocykl poměrně vysoký.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 1050DE vs Husqvarna Norden 901

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 1050DE 2023 and a Husqvarna Norden 901 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki V-Strom 1050DE 2023 is about 3% higher. Compared to Husqvarna Norden 901 2023 there are more Suzuki V-Strom 1050DE 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 107 compared to 43. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 with 46 days compared to 95 days for the Suzuki V-Strom 1050DE. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki V-Strom 1050DE and 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 since model year 2022. The first review for the Suzuki V-Strom 1050DE was published on 9/5/2022 and now has more than 23,300 views. This compares to more than 120,800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 published on 11/5/2019.

Cena Suzuki V-Strom 1050DE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Husqvarna Norden 901

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG