MV Agusta F3 Competizione
Teknik verileri, fiyatları ve incelemeleri bulun.
Anahtar Özellikler MV Agusta F3 Competizione 2025
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | 79 mm |
|---|---|
| Strok | 54.3 mm |
| Motor gücü | 160 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | 13250 dev/dak. |
| Tork | 88 Nm |
| Torkta dev/dak | 10100 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | 13.3 |
| Silindir başına enjektör | 2 |
| Gaz Kelebeği Yuvası | 50 mm |
| Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
| Ateşleme (Kontak) | ECU |
| Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Subaplar | DOHC |
| Hacim | 798 ccm |
Ön Süspansiyon
| Teknoloji | Kalay kaplama |
|---|---|
| Çap | 43 mm |
| Sürüş | 120 mm |
| Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Darbe emici | Tek şok |
|---|---|
| Sürüş | 130 mm |
| Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Şasi
| Kasa türü | Borulu |
|---|---|
| Kaster | 99 mm |
Frenler Ön
| Çap | 320 mm |
|---|---|
| Teknoloji | radyal, Monoblok |
Arka Frenler
| Çap | 220 mm |
|---|
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | 180 mm |
| Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | 2030 mm |
| Genişlik | 730 mm |
| Aks mesafesi | 1380 mm |
| Koltuk yüksekliği | 830 mm |
| Boş Ağırlık | 185 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 16.5 l |
| Azami hız | 270 km/saat |
| Aralık | 270 km |
| Akü kapasitesi (Amper-saat Ah) | 4 Ah |
| Kombine CO2 emisyonları | 139 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | 6.1 l/100km |
| Yerden yükseklik | 120 mm |
Donanım
| Donanım | Bluetooth, Bağlanabilirlik, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam |
|---|
SSS lastikleri MV Agusta F3 Competizione
- 1000PS editör ekibi tarafından bu model için şu anda hangi lastikler öneriliyor?
Sporttouring lastikleri
Çıplak motosikletler, spor turcular ve aynı zamanda spor motosikletler için. Islak zeminde yol tutuş gibi yüksek kilometre performansı da çok önemlidir. Odak noktası sportiflikten ziyade tura uygunluktur.
Pist günü uygunluğuna sahip Hypersport lastikleri
Yol için sportif lastikler, pist gününde de iyi çalışır. Yolda yağmurda veya pistte sıcakta bazı tavizler.
Yol sporu lastikleri
Sportif yol sürücüleri için çok yönlü lastik. Süper spor motosikletler, naked motosikletler, spor tur motosikletleri. Ayrıca ara sıra yarış pistine yapılan geziler. Bununla birlikte, kısa ısınma süresi ve kötü hava koşullarındaki performans gibi kilometre performansı da rol oynar.
SSS MV Agusta F3 Competizione
- Hangisi daha iyi? MV Agusta F3 Competizione mi yoksa {AlternativeBrandModel} mi?
- Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
- MV Agusta F3 Competizione modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?
- Diğer Supersport motorsikletlere karşılaştırıldığında kullanılabilirliği çok az. MV Agusta F3 Competizione motorsikletten piyasada çok az var.
- MV Agusta F3 Competizione ne kadar popüler?
- Piyasada MV Agusta F3 Competizione modeli için çok zayıf bir talep var.
- Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?
- Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.
EN İYİ Karşılaştırmalar
MV Agusta F3 Competizione Resimler
Kaynak: 1000PS
Daha fazla resim göster
