Ducati Monster 797 2017 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Loading...

Genel bakış - Ducati Monster 797 2017 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020

The Ducati Monster 797 2017 and the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Ducati Monster 797 2017 has a respectable 73 HP, while the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 takes it to the next level with an impressive 140 HP. This makes the Brutale 800 RR the most powerful bike in its class. The torque is also higher on the Brutale, with 87 Nm compared to the Monster's 68.9 Nm. Both bikes have fuel injection systems and 2 and 3 cylinders respectively.

When it comes to cooling, the Monster 797 relies on air cooling, while the Brutale 800 RR benefits from liquid cooling. This ensures better temperature regulation and performance on the Brutale. The displacement is 803 ccm for the Monster and 798 ccm for the Brutale.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Monster 797 uses a Kayaba suspension, while the Brutale 800 RR is equipped with a Marzocchi suspension. At the rear, both bikes have a swing arm suspension with a monoshock, but the Brutale offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments.

Both bikes have steel frames with tubular designs, providing stability and strength. The front brakes on both models consist of double disks with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The Monster 797 uses Brembo brakes with radial, monoblock technology, while the Brutale 800 RR also features Brembo brakes with radial technology.

In terms of rider assistance systems, the Monster 797 is equipped with ABS, while the Brutale 800 RR offers a more comprehensive package including ABS, riding modes, ride by wire, quickshifter, and traction control. This gives the Brutale 800 RR an edge in terms of advanced technology and safety features.

Both bikes have similar dimensions and weights, with front and rear tire widths of 120 mm and 180 mm respectively, and a wheelbase of around 1400-1435 mm. The seat height is slightly higher on the Brutale 800 RR at 830 mm compared to the Monster's 805 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 16.5 liters and a dry weight of 175 kg with ABS.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

In terms of strengths, the Ducati Monster 797 2017 is praised for its powerful engine, great sound, easy-to-read display, and classy look. On the other hand, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 stands out for being the most powerful bike in its class, with a unique look, great chassis, and a quickshifter that provides smooth gear changes. The electronics package on the Brutale is also highly regarded.

However, there are some weaknesses to consider. The Monster 797 has been criticized for having a chassis that is too hard, which may impact comfort on longer rides. The Brutale 800 RR has been noted to have a gear ratio that is too long for country roads, an outdated and difficult-to-read LCD display, and a seat that is too hard.

In conclusion, while both the Ducati Monster 797 2017 and the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 offer exciting riding experiences, the Brutale 800 RR outshines the Monster in terms of power, technology, and overall performance. However, it's important to consider the specific needs and preferences of the rider before making a final decision.

Teknik Özellikler Ducati Monster 797 2017 ile karşılaştırıldığında MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ducati Monster 797 2017
MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap79 mm
StrokStrok66 mmStrok54.3 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü140 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,300 dev/dak.
TorkTork68.9 NmTork87 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,750 dev/dak.Torkta dev/dak10,100 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim803 ccmHacim798 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaSachsMarkaSachs
SürüşSürüş150 mmSürüş124 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)175 kgKuru Ağırlık (ABS'li)175 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797, Monster ailesine harika bir giris. Harika V2 sesi ve harika görünümü onu Ducati Monster ailesinin tam tesekküllü bir üyesi yapar. Oturma pozisyonu güzel ve sportiftir, bu da ev pistinde zaman denemelerini gerçek bir zevk haline getirir. Ancak günlük kullanimda, sasi söz konusu oldugunda kursunu isirmaniz gerekir. Kurulum bir tahta kadar sert ve tümsekler dogrudan sürücüye aktariliyor. Uzun vadede çok yorucu.

Güçlü motor

harika ses

okunmasi kolay ekran

harika görünüm

Sasi çok sert

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800RR kesinlikle siradan bir motosiklet degil. Böyle bir seyin hala üretiliyor olmasi harika! Yüksek fiyati sizi rahatsiz etmiyorsa, dinamik açidan rakiplerinden hiçbir sekilde asagi kalmayan hassas bir naked motosiklete sahip olacaksiniz. Bu üç silindirin çikardigi büyüleyici ses, bu benzersiz genel paketin pastasinin üzerindeki krema. Kir yollarinda uzman ellerde MV Agusta'yi yenmek kesinlikle zordur. Elbette bu cennet kusunun bir ya da iki zayif noktasi da var, ancak benzersizligi göz önüne alindiginda bunlar kolayca affedilebilir.

Piyasadaki 800 cc'ye kadar en güçlü motosiklet

benzersiz görünüm

harika sasi

tereyagi kadar yumusak, ara gaz fisekleri ile hizli vites

uyumlu elektronik paket

Kirsal yollar için çok uzun vites orani

LC ekrani eski ve okunmasi zor

çok erisilebilir degil

koltuk çok sert

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster 797 vs MV Agusta Brutale 800 RR

There are a few key differences between a Ducati Monster 797 2017 and a MV Agusta Brutale 800 RR 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati Monster 797 with 79 days compared to 335 days for a MV Agusta Brutale 800 RR. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Monster 797 and 9 reviews for the MV Agusta Brutale 800 RR since model year 2015. The first review for the Ducati Monster 797 was published on 11/7/2016 and now has more than 35,500 views. This compares to more than 21,400 views for the first review on MV Agusta Brutale 800 RR published on 10/24/2014.

Fiyat Ducati Monster 797

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat MV Agusta Brutale 800 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG