Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Loading...

Genel bakış - Triumph Daytona 675 R 2013 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Teknik Özellikler Triumph Daytona 675 R 2013 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Triumph Daytona 675 R 2013
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap76 mmÇap67 mm
StrokStrok49.6 mmStrok45.1 mm
Motor gücüMotor gücü128 HPMotor gücü131 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.
TorkTork74 NmTork71 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,900 dev/dak.Torkta dev/dak11,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı12.9
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim675 ccmHacim636 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru, Çevre, ekstrüde profil

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok, Pedal
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriHızlı DeğiştiriciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,045 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik695 mmGenişlik705 mm
YükseklikYükseklik1,112 mmYükseklik1,115 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,375 mmAks mesafesi1,395 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)184 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)194 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph'un 0 dereceye kasitsiz bir çizgi düzeltmesi durumunda çok fazla maliyete neden olmasinin yani sira, halkada ihtiyaciniz olan her seye sahiptir.

Rüya gibi sasi

son derece saglam frenler

güçlü motor

yeni programlanmis otomatik vites

ABS kapatilabilir.

Yüksek fiyat.

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Daytona 675 R vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Fiyat Triumph Daytona 675 R

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth