Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Triumph Street Triple RX 2016

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Street Triple RX 2016

Triumph Street Triple RX 2016

Loading...

Genel bakış - Triumph Daytona 675 R 2013 vs Triumph Street Triple RX 2016

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Street Triple RX 2016

Triumph Street Triple RX 2016

Teknik Özellikler Triumph Daytona 675 R 2013 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Triple RX 2016

Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Street Triple RX 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap76 mmÇap74 mm
StrokStrok49.6 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü128 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,850 dev/dak.
TorkTork74 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,900 dev/dak.Torkta dev/dak9,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim675 ccmHacim675 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,045 mmBoy2,055 mm
GenişlikGenişlik695 mmGenişlik740 mm
YükseklikYükseklik1,112 mmYükseklik1,060 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,375 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi17.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph'un 0 dereceye kasitsiz bir çizgi düzeltmesi durumunda çok fazla maliyete neden olmasinin yani sira, halkada ihtiyaciniz olan her seye sahiptir.

Rüya gibi sasi

son derece saglam frenler

güçlü motor

yeni programlanmis otomatik vites

ABS kapatilabilir.

Yüksek fiyat.

Triumph Street Triple RX 2016

Triumph Street Triple RX 2016

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG