Koja je trenutačna tržišna cijena motocikla KTM 250 EXC-F?

Trenutačna prosječna tržišna cijena motocikla KTM 250 EXC-F s godinom proizvodnje 2024 inosi prosječno 7.640 USD uz prosječnu kilometražu od 352 km.

Koji je bolji? Motocikl KTM 250 EXC-F ili motocikl {AlternativeBrandModel}?

Ta dva motocikla možete usporediti ovdje . Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje .

Kakva je dostupnost motocikla KTM 250 EXC-F?

U usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima dostupnost je normalna. Na tržištu je dostupan prosječan broj motocikala KTM 250 EXC-F.

Koliko je stabilna cijena rabljenog motocikla KTM 250 EXC-F? Kakav je trend cijena?

Ako gledamo godinu proizvodnje 2008, stabilnost cijene motocikla KTM 250 EXC-F bila je loša u usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima. Trend cijena bio je -18 % tijekom prve godine, TrendSecondYear} % tijekom druge godine i TrendThirdYear} % tijekom treće godine.

Koliko je popularan motocikl KTM 250 EXC-F?

Na tržištu je vrlo velika potražnja za motociklom KTM 250 EXC-F. Izvješća o testiranju ovog modela vrlo se često čitaju na platformi 1000PS.

Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?

Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu . Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu .

KTM 250 EXC-F 2013

Пронађите техничке податке, цене и рецензије.

Идите на цене

KTM 250 EXC-F 2013 Искуства и стручни преглед

nastynils

The overall package of engine, gearbox, clutch and, of course, brake is so clean and precise to operate that it is pure pleasure. For me, there are only a few areas where I would gladly swap the 2-stroke rocket for a 4-stroke - on the connecting stages.

Low weight

very powerful

hard engine

good gearbox

precise brake

universal motorbike.

More complicated chassis

Кључна спецификација KTM 250 EXC-F 2013

Motor i pogonski sustav

Provrt	76 mm
Takt	54.8 mm
Stupanj kompresije	13.2
Pokretač	Električni sustav, Udar
Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pomak	248.6 ccm

Šasija

Vrsta okvira	Središnja ispušna cijev

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	120 mm
Visina stražnje gume	90 %
Promjer stražnje gume	18 inč
Međuosovinski razmak	1482 mm
Visina sjedala	970 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine	105.7 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	9.5 l (nisko)

Цена KTM 250 EXC-F

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

KTM 250 EXC-F Историја

KTM 250 EXC-F 2025

249.92 цц

106 кг

KTM 250 EXC-F 2024 серија модела E

249.92 цц

106 кг

1.202.065 RSDавг. тржишна цена

KTM 250 EXC-F 2023 серија модела E

249.91 цц

103 кг

1.192.799 RSDавг. тржишна цена

KTM 250 EXC-F 2022 серија модела E

249.91 цц

103 кг

1.135.297 RSDавг. тржишна цена

KTM 250 EXC-F 2021 серија модела E

249.91 цц

103 кг

1.126.268 RSDавг. тржишна цена

KTM 250 EXC-F 2020 серија модела E

249.91 цц

103 кг

755.954 RSDавг. тржишна цена

KTM 250 EXC-F 2019 серија модела D

249.91 цц

103 кг

782.447 RSDавг. тржишна цена

KTM 250 EXC-F 2018 серија модела D

249.91 цц

103 кг

728.510 RSDавг. тржишна цена

KTM 250 EXC-F 2017 серија модела D

103 кг

KTM 250 EXC-F 2016 серија модела C

249.91 цц

105 кг

Lätt att köra - i alla avseenden

dragkraft och kraftöverföring oslagbara

nybörjare håller linjen lättare med den än med 2-taktare

när det gäller vikt är det bara en liten skillnad i hantering jämfört med 2-taktare.

Egentligen en bra cykel för nybörjare, men utrustad som de "stora" är den också nästan lika dyr som en "stor" Enduro

Att lyfta framhjulet över hinder kräver bättre körteknik än med en 350 eller 450.

KTM 250 EXC-F 2015 серија модела C

249.91 цц

105 кг

Lätt att köra - i alla avseenden

dragkraft och kraftöverföring oslagbara

nybörjare håller linjen lättare med den än med 2-taktare

när det gäller vikt är det bara en liten skillnad i hantering jämfört med 2-taktare.

Egentligen en bra cykel för nybörjare, men utrustad som de "stora" är den också nästan lika dyr som en "stor" Enduro

Att lyfta framhjulet över hinder kräver bättre körteknik än med en 350 eller 450.

KTM 250 EXC-F 2014 серија модела C

249.91 цц

105 кг

Lätt att köra - i alla avseenden

dragkraft och kraftöverföring oslagbara

nybörjare håller linjen lättare med den än med 2-taktare

när det gäller vikt är det bara en liten skillnad i hantering jämfört med 2-taktare.

Egentligen en bra cykel för nybörjare, men utrustad som de "stora" är den också nästan lika dyr som en "stor" Enduro

Att lyfta framhjulet över hinder kräver bättre körteknik än med en 350 eller 450.

KTM 250 EXC-F 2013 серија модела C

248.6 цц

105 кг

Lätt att köra - i alla avseenden

dragkraft och kraftöverföring oslagbara

nybörjare håller linjen lättare med den än med 2-taktare

när det gäller vikt är det bara en liten skillnad i hantering jämfört med 2-taktare.

Egentligen en bra cykel för nybörjare, men utrustad som de "stora" är den också nästan lika dyr som en "stor" Enduro

Att lyfta framhjulet över hinder kräver bättre körteknik än med en 350 eller 450.

KTM 250 EXC-F 2012 серија модела C

248.6 цц

105 кг

Lätt att köra - i alla avseenden

dragkraft och kraftöverföring oslagbara

nybörjare håller linjen lättare med den än med 2-taktare

när det gäller vikt är det bara en liten skillnad i hantering jämfört med 2-taktare.

Egentligen en bra cykel för nybörjare, men utrustad som de "stora" är den också nästan lika dyr som en "stor" Enduro

Att lyfta framhjulet över hinder kräver bättre körteknik än med en 350 eller 450.

KTM 250 EXC-F 2011 серија модела C

248.6 цц

105 кг

Lätt att köra - i alla avseenden

dragkraft och kraftöverföring oslagbara

nybörjare håller linjen lättare med den än med 2-taktare

när det gäller vikt är det bara en liten skillnad i hantering jämfört med 2-taktare.

Egentligen en bra cykel för nybörjare, men utrustad som de "stora" är den också nästan lika dyr som en "stor" Enduro

Att lyfta framhjulet över hinder kräver bättre körteknik än med en 350 eller 450.

KTM 250 EXC-F 2010 серија модела B

248.6 цц

105 кг

KTM 250 EXC-F 2008 серија модела B

42 ХП

250 цц

114 кг

KTM 250 EXC-F 2007 серија модела A

42 ХП

250 цц

114 кг

ФАК гуме KTM 250 EXC-F

Које гуме тренутно препоручује уреднички тим 1000PS за овај модел?

100% offroad

Michelin Enduro Medium
Mitas Terra Force EX
X-Grip The Escalator Sticky
Metzeler 6 Days Extreme
Bridgestone Battlecross E50 Extreme

Touring enduro road

Touring enduro 50 / 50

Touring enduro 80 road / 20 off-road

Које димензије гума су ми потребне?

Димензија гуме KTM 250 EXC-F 2013 је предњи 90/90-21 и задњи 120/90-18.

Алтернативе за KTM 250 EXC-F

Husqvarna TE 250

250 цц

548.640 RSD авг. тржишна цена

Детаљи

Упоредити

ФАК KTM 250 EXC-F

Koja je trenutačna tržišna cijena motocikla KTM 250 EXC-F?: Trenutačna prosječna tržišna cijena motocikla KTM 250 EXC-F s godinom proizvodnje 2024 inosi prosječno 7.640 USD uz prosječnu kilometražu od 352 km.
Koji je bolji? Motocikl KTM 250 EXC-F ili motocikl {AlternativeBrandModel}?: Ta dva motocikla možete usporediti ovdje. Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje.
Kakva je dostupnost motocikla KTM 250 EXC-F?: U usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima dostupnost je normalna. Na tržištu je dostupan prosječan broj motocikala KTM 250 EXC-F.
Koliko je stabilna cijena rabljenog motocikla KTM 250 EXC-F? Kakav je trend cijena?: Ako gledamo godinu proizvodnje 2008, stabilnost cijene motocikla KTM 250 EXC-F bila je loša u usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima. Trend cijena bio je -18 % tijekom prve godine, TrendSecondYear} % tijekom druge godine i TrendThirdYear} % tijekom treće godine.
Koliko je popularan motocikl KTM 250 EXC-F?: Na tržištu je vrlo velika potražnja za motociklom KTM 250 EXC-F. Izvješća o testiranju ovog modela vrlo se često čitaju na platformi 1000PS.
Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?: Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu. Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu.