Koja je trenutačna tržišna cijena motocikla KTM 250 EXC-F?

Trenutačna prosječna tržišna cijena motocikla KTM 250 EXC-F s godinom proizvodnje 2024 inosi prosječno 8.150 USD uz prosječnu kilometražu od 23 km.

Koji je bolji? Motocikl KTM 250 EXC-F ili motocikl {AlternativeBrandModel}?

Ta dva motocikla možete usporediti ovdje . Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje .

Kakva je dostupnost motocikla KTM 250 EXC-F?

U usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima dostupnost je normalna. Na tržištu je dostupan prosječan broj motocikala KTM 250 EXC-F.

Koliko je stabilna cijena rabljenog motocikla KTM 250 EXC-F? Kakav je trend cijena?

Ako gledamo godinu proizvodnje 2008, stabilnost cijene motocikla KTM 250 EXC-F bila je loša u usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima. Trend cijena bio je -18 % tijekom prve godine, TrendSecondYear} % tijekom druge godine i TrendThirdYear} % tijekom treće godine.

Koliko je popularan motocikl KTM 250 EXC-F?

Na tržištu je vrlo velika potražnja za motociklom KTM 250 EXC-F. Izvješća o testiranju ovog modela vrlo se često čitaju na platformi 1000PS.

Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?

Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu . Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu .

KTM 250 EXC-F 2012

Пронађите техничке податке, цене и рецензије.

Идите на цене

KTM 250 EXC-F 2012 Искуства и стручни преглед

nastynils

On the trail, the supposedly small enduro stands its ground everywhere. It shines downhill with its low weight, in the lively passages it impresses with its excellent handling and on the connecting stages it glides through the terrain in a particularly energy-saving way.

High-quality equipment

improved details.

Correct gait needed for deep soils or steep slopes.

Кључна спецификација KTM 250 EXC-F 2012

Motor i pogonski sustav

Provrt	76 mm
Takt	54.8 mm
Pokretač	Električni sustav, Udar
Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Kokusan
Pomak	248.6 ccm

Šasija

Vrsta okvira	Središnja ispušna cijev

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	120 mm
Visina stražnje gume	90 %
Promjer stražnje gume	18 inč
Međuosovinski razmak	1475 mm
Visina sjedala	985 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine	105.7 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	9.2 l (nisko)

Цена KTM 250 EXC-F

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

KTM 250 EXC-F Историја

KTM 250 EXC-F 2025 серија модела E

249.92 цц

106 кг

KTM 250 EXC-F 2024 серија модела E

249.92 цц

106 кг

1.178.780 RSDавг. тржишна цена

KTM 250 EXC-F 2023 серија модела E

249.91 цц

103 кг

1.119.734 RSDавг. тржишна цена

KTM 250 EXC-F 2022 серија модела E

249.91 цц

103 кг

958.159 RSDавг. тржишна цена

KTM 250 EXC-F 2021 серија модела E

249.91 цц

103 кг

1.126.268 RSDавг. тржишна цена

KTM 250 EXC-F 2020 серија модела E

249.91 цц

103 кг

755.954 RSDавг. тржишна цена

KTM 250 EXC-F 2019 серија модела D

249.91 цц

103 кг

766.646 RSDавг. тржишна цена

KTM 250 EXC-F 2018 серија модела D

249.91 цц

103 кг

728.510 RSDавг. тржишна цена

KTM 250 EXC-F 2017 серија модела D

103 кг

KTM 250 EXC-F 2016 серија модела C

249.91 цц

105 кг

Lätt att köra - i alla avseenden

dragkraft och kraftöverföring oslagbara

nybörjare håller linjen lättare med den än med 2-taktare

när det gäller vikt är det bara en liten skillnad i hantering jämfört med 2-taktare.

Egentligen en bra cykel för nybörjare, men utrustad som de "stora" är den också nästan lika dyr som en "stor" Enduro

Att lyfta framhjulet över hinder kräver bättre körteknik än med en 350 eller 450.

KTM 250 EXC-F 2015 серија модела C

249.91 цц

105 кг

Lätt att köra - i alla avseenden

dragkraft och kraftöverföring oslagbara

nybörjare håller linjen lättare med den än med 2-taktare

när det gäller vikt är det bara en liten skillnad i hantering jämfört med 2-taktare.

Egentligen en bra cykel för nybörjare, men utrustad som de "stora" är den också nästan lika dyr som en "stor" Enduro

Att lyfta framhjulet över hinder kräver bättre körteknik än med en 350 eller 450.

KTM 250 EXC-F 2014 серија модела C

249.91 цц

105 кг

Lätt att köra - i alla avseenden

dragkraft och kraftöverföring oslagbara

nybörjare håller linjen lättare med den än med 2-taktare

när det gäller vikt är det bara en liten skillnad i hantering jämfört med 2-taktare.

Egentligen en bra cykel för nybörjare, men utrustad som de "stora" är den också nästan lika dyr som en "stor" Enduro

Att lyfta framhjulet över hinder kräver bättre körteknik än med en 350 eller 450.

KTM 250 EXC-F 2013 серија модела C

248.6 цц

105 кг

Lätt att köra - i alla avseenden

dragkraft och kraftöverföring oslagbara

nybörjare håller linjen lättare med den än med 2-taktare

när det gäller vikt är det bara en liten skillnad i hantering jämfört med 2-taktare.

Egentligen en bra cykel för nybörjare, men utrustad som de "stora" är den också nästan lika dyr som en "stor" Enduro

Att lyfta framhjulet över hinder kräver bättre körteknik än med en 350 eller 450.

KTM 250 EXC-F 2012 серија модела C

248.6 цц

105 кг

Lätt att köra - i alla avseenden

dragkraft och kraftöverföring oslagbara

nybörjare håller linjen lättare med den än med 2-taktare

när det gäller vikt är det bara en liten skillnad i hantering jämfört med 2-taktare.

Egentligen en bra cykel för nybörjare, men utrustad som de "stora" är den också nästan lika dyr som en "stor" Enduro

Att lyfta framhjulet över hinder kräver bättre körteknik än med en 350 eller 450.

KTM 250 EXC-F 2011 серија модела C

248.6 цц

105 кг

Lätt att köra - i alla avseenden

dragkraft och kraftöverföring oslagbara

nybörjare håller linjen lättare med den än med 2-taktare

när det gäller vikt är det bara en liten skillnad i hantering jämfört med 2-taktare.

Egentligen en bra cykel för nybörjare, men utrustad som de "stora" är den också nästan lika dyr som en "stor" Enduro

Att lyfta framhjulet över hinder kräver bättre körteknik än med en 350 eller 450.

KTM 250 EXC-F 2010 серија модела B

248.6 цц

105 кг

KTM 250 EXC-F 2008 серија модела B

42 ХП

250 цц

114 кг

KTM 250 EXC-F 2007 серија модела A

42 ХП

250 цц

114 кг

ФАК гуме KTM 250 EXC-F

Које гуме тренутно препоручује уреднички тим 1000PS за овај модел?

Touring enduro road
Travel enduro tires with a clear road focus that can also cope with short detours on gravel roads.

Touring enduro 50 / 50
Tires that are designed for mixed on-road and off-road use.

Touring enduro 80 road / 20 off-road
Real touring enduro tires which are also fun for occasional detours on gravel passes.

Које димензије гума су ми потребне?

Димензија гуме KTM 250 EXC-F 2012 је предњи 90/90-21 и задњи 120/90-18.

Алтернативе за KTM 250 EXC-F

Husqvarna TE 250

250 цц

548.640 RSD авг. тржишна цена

Детаљи

Упоредити

ФАК KTM 250 EXC-F

Koja je trenutačna tržišna cijena motocikla KTM 250 EXC-F?: Trenutačna prosječna tržišna cijena motocikla KTM 250 EXC-F s godinom proizvodnje 2024 inosi prosječno 8.150 USD uz prosječnu kilometražu od 23 km.
Koji je bolji? Motocikl KTM 250 EXC-F ili motocikl {AlternativeBrandModel}?: Ta dva motocikla možete usporediti ovdje. Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje.
Kakva je dostupnost motocikla KTM 250 EXC-F?: U usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima dostupnost je normalna. Na tržištu je dostupan prosječan broj motocikala KTM 250 EXC-F.
Koliko je stabilna cijena rabljenog motocikla KTM 250 EXC-F? Kakav je trend cijena?: Ako gledamo godinu proizvodnje 2008, stabilnost cijene motocikla KTM 250 EXC-F bila je loša u usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima. Trend cijena bio je -18 % tijekom prve godine, TrendSecondYear} % tijekom druge godine i TrendThirdYear} % tijekom treće godine.
Koliko je popularan motocikl KTM 250 EXC-F?: Na tržištu je vrlo velika potražnja za motociklom KTM 250 EXC-F. Izvješća o testiranju ovog modela vrlo se često čitaju na platformi 1000PS.
Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?: Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu. Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu.