Моторбике Магазине

1000ПС Моторрад Црев од 2001. године тестира мотоцикле, скутере и куадове за 1000ПС Моторрад магазин.

Објављујемо наше тестове мотоцикала, приче, вести и извештаје на мрежи за вас бесплатно. Укључујемо видео снимке са већином извештаја о искуству, тестова, вести и конверзија. Неки тестови мотоцикала се изводе на кућном асфалту. Тестне мотоцикле обезбеђује индустрија. У неким случајевима, наши приватни мотори су такође на слици. Тестови из далеких земаља се често спроводе у оквиру међународних медијских презентација. У овим случајевима, путне трошкове до тестирања сноси одговарајући произвођач мотоцикала.

Dugo se raspravljalo i čekalo. Sada je konačno stiglo: Pravilnik MotoGP za 2027. godinu. Šta se sve menja, saznajte ovde!

MotoGP pravilnik za 2027. godinu - Manji zapreminski kapacitet, bez automatskog podešavanja visine U skladu sa najnovijim promenama u pravilima MotoGP za 2027. godinu, predviđeno je smanjenje zapreminskog kapaciteta motora, kao i zabrana korišćenja sistema za automatsko podešavanje visine motocikla. Ove promene su deo širih napora da se sport učini tehnički jednostavnijim i ekonomičnijim. Smanjenje zapreminskog kapaciteta motora ima za cilj da se smanji snaga motocikala, što bi trebalo da dovede do veće konkurencije na trkama. Očekuje se da će ovo takođe doprineti smanjenju troškova za timove, jer će manji motori zahtevati manje resursa za razvoj i održavanje. Zabrana sistema za automatsko podešavanje visine, poznatog kao "ride-height device", takođe je ključna promena. Ovaj sistem omogućava vozačima da prilagode visinu motocikla tokom vožnje, što može pružiti taktičku prednost, posebno u uslovima promenljive staze. Međutim, smatra se da ova tehnologija doprinosi povećanju troškova i komplikuje inženjerske aspekte sporta. Ove promene su izazvale različite reakcije među timovima i vozačima. Neki pozdravljaju ove promene kao korak ka pravednijoj i izjednačenijoj konkurenciji, dok drugi izražavaju zabrinutost da bi to moglo negativno uticati na dinamiku trka i uzbudljivost sporta. U narednim mesecima, očekuje se dalja rasprava i analiza ovih promena, kako bi se osiguralo da one doprinose ciljevima održivosti i konkurentnosti u MotoGP šampionatu.

MotoGP treba da postane sigurniji i ekonomičniji.

6. мај 2024.

Mulholland Drive je jedna od najpoznatijih ulica Kalifornije. Smješten u brdima iznad Hollywooda, Los Angelesa, povezuje luksuzne kvartove bogatih i slavnih. Ali takođe je i prokleto dobra staza za motocikle. Iskusili smo je na sedlu GasGas SM 700.

Najbolji crveni supermoto? GasGas SM 700 u testu 2024

Supermoto radost donosioć na najopasnijoj putu u SAD-u

6. мај 2024.

Triumphovo Muscle Bike dobija novo izdanje i biće dostupno u dve različite verzije. Da li je to vuk u jagnjećoj koži ili obrnuto? Sa skoro 2,5 litara zapremine motora i 182 konjske snage, nema mnogo sumnje da Triumph sa modelom Rocket 3 Storm ponovo želi da se nađe na vrhu.

Test Triumph Rocket 3 Storm R & GT 2024 Triumph Rocket 3, poznat po svojoj ogromnoj snazi i impresivnom dizajnu, dolazi u dva nova izdanja za 2024. godinu: Storm R i Storm GT. Ova dva modela su dizajnirana da zadovolje potrebe i želje ljubitelja moćnih motocikala. Storm R je više sportski orijentisan, sa agresivnijim stavom i poboljšanom performansom koja je idealna za one koji traže uzbuđenje na otvorenom putu. S druge strane, Storm GT je više fokusiran na udobnost i dugotrajnu vožnju, pružajući izuzetan komfor i praktičnost za duge staze. Oba modela pokreće isti moćni trocilindrični motor od 2.500 cc, koji je najveći serijski proizvedeni motociklistički motor na svetu. Ovaj motor obezbeđuje ogromnu snagu i obrtni moment, što čini Rocket 3 ne samo brzim, već i izuzetno sposobnim za ubrzanje iz mesta. Dizajn je takođe ključni aspekt ovih modela. Sa modernim linijama i detaljima koji naglašavaju njihovu robustnost i snagu, Rocket 3 Storm R i GT izgledaju jednako impresivno koliko i voze. Posebna pažnja je posvećena ergonomiji, omogućavajući vozaču da uživa u svakom kilometru vožnje, bez obzira na model koji izabere. Uz naprednu tehnologiju i inovacije koje su implementirane u ove modele, Triumph Rocket 3 Storm R i GT postavljaju nove standarde u kategoriji velikih motocikala. Bez obzira da li ste strastveni vozač koji traži performanse ili avanturista koji žudi za udobnošću na dugim putovanjima, ovi motocikli nude nešto za svakoga. U zaključku, Triumph Rocket 3 Storm R i GT za 2024. godinu su više od motocikala; oni su izraz moći, stila i inovacije. Ako tražite vrhunski motocikl koji će zadovoljiti sve vaše potrebe na putu, definitivno razmotrite ove modele.

Kako napreduje ažuriranje trocilindrične rakete?

4. мај 2024.

BMW predstavlja potpuno novu tehnologiju, novi automatski asistent za menjanje brzina (ASA), koji automatski aktivira kvačilo i podržava ili potpuno preuzima menjačke operacije prema želji. Pokretanje, zaustavljanje, menjanje brzina - više nije potreban dodir kvačila ili menjača. Kako funkcioniše ova nova tehnologija i u kojim BMW motociklima će biti aktivna u budućnosti?

Nova automatska šalterska kutija ASA u BMW R 1300 GS predstavljena

ASA (Automatski asistent za menjanje brzina): Bavarski DCT?

3. мај 2024.

U Španiji smo imali priliku da testiramo dve sportske KTM novosti, model 990 Duke i model 1390 Super Duke R EVO. Nakon dva dana provedena u sedlu, Schaaf i ja smo se složili: model 990 Duke nam pruža više zabave. Ali zašto? Da li to znači da je Super Duke loš motocikl? Vreme je za uporedni test.

KTM 990 Duke protiv KTM 1390 Super Duke R Test & Poređenje 2024

Koja KTM Duke nudi bolji paket za svakodnevnu upotrebu?

3. мај 2024.

Na statičnoj prezentaciji New Django 125 u Parizu, Poky zajedno sa šefom proizvoda Peugeot Laurentom Liltijem gleda u budućnost.

Napad ne samo u retro segmentu! Peugeot skuter budućnosti

Intervju sa Laurentom Liltijem, Peugeot Motocikli

30. апр 2024.

Da li vredi platiti više za BMW R 1300 GS u poređenju sa tuniranom Honda Transalp? Testiranje na Azorima!

BMW R 1300 GS u poređenju

Da li je ovo bolje od prepravljene srednje klase enduro motocikla?

30. апр 2024.

Kroz Evropu i na različitim motociklima, Schuberth S3 nas prati od 2023. godine. Šta nam se sviđa kod ovog sportsko-turističkog šlema?

Šuberth S3 Sport-Turing kaciga u testu

Univerzalna kaciga za sve namene

29. апр 2024.

Учитајте још чланака

1000ПС Партнер