Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Loading...

Pregled - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Tehnične specifikacije Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 v primerjavi z Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina92 mmIzvrtina102 mm
GibGib81.5 mmGib84 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.1 Kompresijsko razmerje10.1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeCentrifugalna sila
VžigVžigTranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaDvojna sklopkaVrsta menjalnikaSamodejni
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,084 cm3Gibna prostornina686 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeA-roka
HodHod230 mmHod193 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeA-roka
HodHod220 mmHod232 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomServokrmiljenje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike27 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike10 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike14 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike27 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike10 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike14 palcev
DolžinaDolžina2,330 mmDolžina2,070 mm
ŠirinaŠirina960 mmŠirina1,230 mm
VišinaVišina1,395 mmVišina1,253 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,575 mmMedosna razdalja1,253 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža860 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo24.8 lProstornina posode za gorivo18 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Zame je Africa Twin potovalni enduro, kot mora biti potovalni enduro. To je veljalo že za predhodni model in se s povečanjem prostornine in moči ni spremenilo. Slednja je namreč ostala obvladljiva pri 102 KM, Hondi pa se je v primerjavi z modelom CRF1000L celo uspelo znebiti nekaj kilogramov. Tako je ostal vsestranski in je enako dobro deloval tako na avtocesti kot na terenu. Podvozje absorbira skoraj vse neravnine, motor ostaja suveren v vseh razmerah, ergonomija in udobje sedenja pa sta zgledna. Motocikel za vse dni in za veliko potovanje - ne glede na to, kje bo.

Motor z visokim navorom

izpopolnjeni elektronski vozniški pripomočki

odlično delujoča DCT

barvni zaslon na dotik

dobra ergonomija

možnost vožnje na dolge razdalje

vetrobransko steklo z dobrim razponom nastavitev

polaktivno vzmetenje blizu popolnosti.

Koncept delovanja elektronike ni preveč jasen in intuitiven

ročaji niso preveč robustni za terensko uporabo

Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG