Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Pregled - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Tehnične specifikacije Yamaha MT-10 SP 2021 v primerjavi z Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	79 mm	Izvrtina	92 mm
Gib	Gib	50.9 mm	Gib	81.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	160 KM	Moč motorja	102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1
Navor	Navor	111 Nm	Navor	105 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,250 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12	Kompresijsko razmerje	10.1
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Vžig	Vžig	Tranzistor	Vžig	Tranzistor
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Dvojna sklopka
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	998 cm3	Gibna prostornina	1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	43 mm	Premer	45 mm
Hod	Hod	120 mm	Hod	230 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	120 mm	Hod	220 mm
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Deltabox	Tip okvirja	Dvojni okvir
Naklon vilic	Naklon vilic	66 stopinja	Naklon vilic	62.5 stopinja
Predtek	Predtek	102 mm	Predtek	113 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	310 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	256 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	190 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Dolžina	Dolžina	2,095 mm	Dolžina	2,330 mm
Širina	Širina	800 mm	Širina	960 mm
Višina	Višina	1,110 mm	Višina	1,395 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,400 mm	Medosna razdalja	1,575 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	825 mm	Višina sedeža	850 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	210 kg	Lastna masa (z ABS)	248 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	17 l	Prostornina posode za gorivo	24.8 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP navdušuje z visoko stopnjo popolnosti, ki je združena z veliko čustev. Japonskim proizvajalcem le redko uspe prodreti tako globoko v domeno Evropejcev. Ko je to potrebno, se motocikel pelje zelo grdo, vendar ga je mogoče povsem civilizirano uporabljati tudi v mestnem prometu. Poleg tega elektronsko nastavljivo vzmetenje Öhlins zagotavlja veliko udobja pri vožnji. Vse skupaj je izjemen vsestranski motocikel, ki zmore veliko več kot le slab videz.

Nekonvencionalen zvok

čudovito prodoren motor

kakovostno podvozje in vzmetenje

sprejemljiva zaščita pred vetrom

presenetljivo udobno sedenje

Nadzor vleke in ABS nista odvisna od kota nagibanja

pomočnik za prestavljanje ni brezhiben in nima blipperja

visoka cena

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha MT-10 SP vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Yamaha MT-10 SP 2021 vs
Yamaha MT-10 2021

VS.

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs
Ducati Multistrada V4 2021

VS.

Yamaha MT-10 2023 vs
Yamaha MT-10 SP 2023

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Ducati Multistrada 950 S 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

VS.

Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Pregled - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021