Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Pregled - Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Tehnične specifikacije Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 v primerjavi z Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	98 mm	Izvrtina	92 mm
Gib	Gib	79.5 mm	Gib	81.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	110 KM	Moč motorja	102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1
Navor	Navor	114.1 Nm	Navor	112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11	Kompresijsko razmerje	10.5
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,199 cm3	Gibna prostornina	1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Tehnologija	Tehnologija	Valoviti	Tehnologija	Radialna, Valoviti

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	110 mm	Širina sprednje pnevmatike	110 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	80 %	Višina sprednje pnevmatike	80 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Dolžina	Dolžina	2,250 mm	Dolžina	2,330 mm
Širina	Širina	980 mm	Širina	960 mm
Višina	Višina	1,440 mm	Višina	1,490 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,540 mm	Medosna razdalja	1,570 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	870 mm	Višina sedeža	835 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	23 l	Prostornina posode za gorivo	24.8 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Razvoj modela Honda Africa Africa Twin Adventure Sports od terenskega motornega kolesa z visokimi nogami do potovalnega motornega kolesa z 19-palčnim sprednjim kolesom bo za večino kupcev modela Adventure Sports korak v pravo smer. Večina se jih vozi predvsem po asfaltiranih cestah in so veseli boljšega upravljanja, večje stabilnosti in samozavesti pri nagibanju ter večje dostopnosti zaradi nižje višine sedeža. V ozadju sta bili natančno uglašeni tudi elektronika in DCT, kar pomeni, da novi Adventure Sports veliko stvari počne pravilno. Kljub tem spremembam pa vam ni treba shajati brez terenskih prehodov. Tudi z manjšim kolesom in krajšim hodom ostaja Adventure Sports pripravljen na pustolovščine.

Izjemno odziven, zdaj še bolj navoren motor

basnejši zvok kot prej

serijsko polaktivno vzmetenje

natančno nadzorovane zavore

19-palčno sprednje kolo in širše pnevmatike dvigujejo zmogljivost v ovinkih na novo raven

nižja višina sedeža naredi mogočno vozilo Adventure Sports bolj dostopno

dobra zaščita pred vetrom

Zahtevne terenske terene je zdaj težje obvladati

vozniki, višji od 1,85 m, na čeladi čutijo glasne turbulence tudi v najvišjem položaju vetrobranskega stekla

5 kg več na rebrih kot prej.

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XT1200Z Super Tenere vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Cena Yamaha XT1200Z Super Tenere

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Yamaha Tracer 900 2020 vs
Yamaha Super Tenere XT1200Z 2021

VS.

Yamaha Super Tenere XT1200ZE 2021 vs
Yamaha Super Tenere XT1200Z 2021

VS.

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2011 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

VS.

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2022

VS.

Suzuki V-Strom 1050 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

VS.

BMW R 1200 GS 2018 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

VS.

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2020 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

VS.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2018 vs
KTM 1190 Adventure 2016

VS.

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

VS.

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Pregled - Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024