Honda VFR1200X Crosstourer 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2016

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Pregled - Honda VFR1200X Crosstourer 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2016

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Tehnične specifikacije Honda VFR1200X Crosstourer 2016 v primerjavi z Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2016

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2016

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	81 mm	Izvrtina	92 mm
Gib	Gib	60 mm	Gib	81.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	129 KM	Moč motorja	102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1
Navor	Navor	126 Nm	Navor	105 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,250 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12	Kompresijsko razmerje	10.1
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Vžig	Vžig	Tranzistor	Vžig	Tranzistor
Prenos moči	Prenos moči	kardanska gred	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Dvojna sklopka	Vrsta menjalnika	Dvojna sklopka
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,237 cm3	Gibna prostornina	1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev	Tip okvirja	Dvojni okvir

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	110 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	80 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Dolžina	Dolžina	2,285 mm	Dolžina	2,330 mm
Širina	Širina	915 mm	Širina	960 mm
Višina	Višina	1,335 mm	Višina	1,395 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,595 mm	Medosna razdalja	1,575 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	850 mm	Višina sedeža	850 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	275 kg	Lastna masa (z ABS)	248 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	21.5 l	Prostornina posode za gorivo	24.8 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Honda VFR1200X Crosstourer 2016

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Who said you need 150 hp or more to be in the "upper class"? The Adventure Sports offers everything a comfortable touring enduro needs, and with its electronic chassis and all conceivable safety features, it needs fear no comparison. Ready for the big tour and, thanks to a range of well over 400 kilometres, also for really long stages, you don't have to stop at all on unpaved roads thanks to the ample suspension travel, and you'll get further than many might think.

powerful engine

wonderfully functioning semi-active chassis

sophisticated electronic driving aids

touchscreen colour display

good ergonomics

long-distance capability

almost "too good" wind protection

confusing flood of buttons on the left handlebar

weight

the price, even if it may be justified

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda VFR1200X Crosstourer vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Cena Honda VFR1200X Crosstourer

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

VS.

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
Honda XL 1000 V Varadero 2008

VS.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012 vs
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2012

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

VS.

Honda VFR1200X Crosstourer 2018 vs
Yamaha FJR 1300 AE 2018

VS.

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
Honda NT1100 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

VS.

Honda VFR1200X Crosstourer 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Pregled - Honda VFR1200X Crosstourer 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020