Nova Husqvarna Norden 901 Expedition 2025

Husqvarna uvaja klasično prenovo modela na trg. To pomeni: veliko je že znanega, vendar so bile pomembne točke izboljšane. Nova regulacija zdrsa motocikla s sistemom nadzora zdrsavanja koles (MTC) je nastavljiva v desetih stopnjah in omogoča motoristu, da natančno prilagodi nadzor nad voznimi zmogljivostmi motornega kolesa svojemu znanju in terenu. Nadzor zdrsavanja koles naj bi optimiziral stabilnost v ovinkih, tako da določa, kako močno se lahko zadnje kolo zavrti in kako visoko se lahko sprednje kolo dvigne čez ovire.

Dodatno udobje zagotavljajo ogrevani ročaji in ogrevan sedež ter touring vetrobransko steklo. Na voljo sta tudi nov USB-C polnilni priključek in integriran sistem opozorilnih utripalk, ki zagotavljata varnost in udobje na dolgih vožnjah.

Z WP XPLOR vzmetenjem, ki je v celoti nastavljivo v kompresiji, povratnem vzgonu in predobremenitvi, ponuja Norden 901 Expedition hod vzmetenja 240 mm. Ta nastavitev zagotavlja veliko zmogljivosti in povratnih informacij tudi na zahtevnem terenu. Vzporedni dvovaljni motor s prostornino 889 cm³ še vedno zagotavlja 105 KM in 100 Nm navora, vendar je bil izpušni sistem prenovljen, da zdaj motorno kolo izpolnjuje emisijske norme Euro 5+. Z napolnjenim 19-litrskim rezervoarjem Husqvarna navaja doseg do 400 kilometrov.

Osrednji element serije Norden 901 je 5-palčni TFT-prikazovalnik. Zahvaljujoč enoti za povezljivost je mogoče motorno kolo prek aplikacije Ride Husqvarna Motorcycles povezati s pametnim telefonom, kar omogoča navigacijo zavoj za zavojem, predvajanje glasbe in telefonske funkcije, ki jih je mogoče upravljati neposredno z ročaja.

Stranski prtljažni sistem ponuja 36 litrov prostora za shranjevanje. Poleg tega ščitita motor zaščitna plošča in glavno stojalo, kar olajša vzdrževanje. Norden 901 Expedition 2025 bo kmalu na voljo pri pooblaščenih prodajalcih Husqvarna Mobility. Cene trenutno še niso znane.

• Nova barvna zasnova za leto 2025
• Prenovljen izpušni sistem za skladnost z EURO 5+
• Nov USB-C priključek
• Nov sistem opozorilnih utripalk z integriranim stikalom na krmilu
• Prenovljen kurvni nadzor zdrsa omogoča 10-stopenjsko nastavljiv zdrs zadnjega kolesa (v načinu Explorer)
• Krom-molibdenski jekleni okvir z motorjem kot nosilnim elementom
• 889 cm³ vzporedni dvovaljni motor s 105 KM največje moči in 100 Nm navora
• 240 mm hoda vzmetenja, nastavljivo WP XPLOR vzmetenje
• Touring vetrobransko steklo za manjšo utrujenost pri daljših vožnjah
• Ogrevani ročaji in sedež
• Komplet stranskih torb
• Glavno stojalo za enostavno vzdrževanje
• Drsna plošča za popolno zaščito rezervoarja in motorja
• Štirje izbirni načini vožnje: cesta, dež in teren, vključno z opcijskim načinom Explorer
• Kurvno ABS z Offroad načinom
• Ride-by-wire dušilna loputa z nastavljivo odzivnostjo
• Serijska funkcija Easy-Shift
• Opremljen z PASC (Power Assisted Slipper Clutch)
• Brez zračnice napere in pnevmatike Pirelli Scorpion Rally STR
• 19-litrski rezervoar za gorivo z dosegom do 400 km
• Enota za povezljivost ponuja TbT+ navigacijo, klice in izbiro glasbe preko pametnega telefona voznika