Nova Ducati Multistrada V4 2025

V središču Ducati Multistrada V4 2025 je še vedno 1.158 ccm velik V4 Granturismo motor, ki zagotavlja 170 PS pri 10.750 U/min in največji navor 123,8 Nm pri 9.000 U/min. V4 Granturismo motor je prav tako opremljen z razširjeno deaktivacijo valjev. Za razliko od prejšnjih modelov, kjer je bila deaktivacija valjev aktivna le v prostem teku, nova različica deaktivira zadnje valje tudi med vožnjo pod določenimi pogoji. Po navedbah Ducati to vodi k izboljšanju učinkovitosti porabe goriva in zmanjšanju emisij za 6 %. Pri močnejšem pospeševanju ali višjih hitrostih pa se valji ponovno aktivirajo, da zagotovijo polno moč motorja.

Še vedno so dolgi intervali vzdrževanja: Ducati je določil intervale za menjavo olja na 15.000 km in kontrolo ventilskega zračnosti na 60.000 km.

Šasija Ducati Multistrada V4 2025 je sestavljena iz lahkega aluminijastega monokok okvirja in dvokrake aluminijaste nihajne roke. Nihajna roka je bila rahlo predelana, saj je bil vrtiščni točki dvignjen za 1 mm. To povečuje tako imenovani Anti-Squat učinek, kar vodi do bolj stabilnega Fahrverhalten, še posebej pri polni obremenitvi.

Pol-aktivno vzmetenje "Skyhook DSS EVO" deluje v modelu Multistrada V4 S z novim senzorjem na vilicah, ki natančneje zaznava neravnine na cesti in ustrezno prilagaja vzmetenje. Ta sistem optimizira nastavitev podvozja v realnem času, tako da motorno kolo tudi na slabih cestah ali neenakomernem terenu ponuja enakomerno zmogljivost. Druga funkcija je tako imenovana Bump Detection, ki zaznava tresljaje zaradi lukenj in prilagaja vzmetenje, da maksimira udobje za motorista in sopotnika.

Poleg tega ima Multistrada V4 S avtomatsko uravnavanje višine, ki prilagaja višino vožnje glede na obremenitev. Ne glede na to, ali je motorist sam, s sopotnikom ali s polno prtljago – sistem zagotavlja enako višino vožnje.

Čeprav je bila optika na sprednjem delu rahlo prenovljena, je bil vetrobran ohranjen, da vozniku zagotavlja zadostno zaščito tudi pri višjih hitrostih in daljših vožnjah. Poleg tega je bila izboljšana udobnost za sopotnika. Prtljažne torbe in zgornji kovček so pomaknjeni nazaj, kar ustvarja več prostora za noge sopotnika. Sistem sedežev je na voljo v različnih višinah in ga je mogoče prilagoditi individualnim potrebam voznika in sopotnika.

Še ena praktična funkcija je samodejna naprava za znižanje. Ko motorno kolo vozi počasneje kot 10 km/h, se višina sedeža samodejno zniža, da motoristu olajša postavljanje nog na tla. Pri višjih hitrostih se motorno kolo vrne na normalno višino vožnje. To povečuje udobje in varnost, zlasti pri ustavljanju in speljevanju ali v mestnem prometu.

Multistrada V4 je opremljena z radarjem, ki omogoča prilagodljiv tempomat (ACC) in zaznavanje mrtvega kota (BSD). Nova funkcija v modelnem letu 2025 je opozorilo na čelni trk (FCW). Ta sistem opozori voznika na morebitne nalete na vozilo pred njim. Kurven-ABS zagotavlja nadzorovano zavorno moč tudi v nagibu, medtem ko Ducati Vehicle Observer (DVO) sistem spremlja dinamično situacijo vozila. DVO v realnem času analizira vozne parametre in optimizira upravljanje elektronskih sistemov, kot so Kurven-ABS, Wheelie-kontrola in nadzor zdrsavanja koles.

Motorno kolo je poleg tega opremljeno s tristopenjsko motorno zavoro (Engine Brake Control, EBC), ki vozniku omogoča prilagajanje zavornega učinka motorja njegovemu načinu vožnje in trenutni vozni situaciji. Varnostni paket dopolnjuje kombiniran zavorni sistem, ki samodejno prilagaja porazdelitev zavorne sile med sprednjim in zadnjim kolesom glede na trenutno obremenitev.

Ducati Multistrada V4 2025 bo na voljo v več različicah opreme, vključno z "Radar" in "Travel & Radar", ter novimi različicami, kot sta "Sport Travel & Radar" in "Adventure Travel & Radar". Med značilnostmi opreme so ogrevani ročaji in sedeži ter radar sistem za sprednje in zadnje zaznavanje. Za različico "Sport" so na voljo plastični kovčki in lažja kovanih platišča, medtem ko je različica "Adventure" opremljena z robustnimi aluminijastimi kovčki in kolesi s špicami.

Multistrada V4 2025 bo od oktobra 2024 na voljo pri trgovcih v barvah Ducati Red, Thrilling Black in Arctic White. Cena za standardno različico se v Nemčiji začne pri 20.590 evrih, Multistrada V4 S pa stane od 25.290 evrov.