BMW R 1300 GS 2024 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Loading...

Prehľad - BMW R 1300 GS 2024 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

BMW R 1300 GS modelového roku 2024 je enduro motocykel vybavený boxerovým motorom s vŕtaním 106,5 mm a zdvihom piestu 73 mm. Jeho výkon dosahuje 145 k a krútiaci moment 149 Nm. Motocykel je poháňaný elektrickým štartérom a má kardanovú prevodovku. Disponuje dvoma valcami a zdvihovým objemom 1300 cm3.

Predné odpruženie je typu Telelever s zdvihom 190 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je vybavené systémom Paralever a tlmičom Monoshock s nastavením predpätia. Zdvih zadného odpruženia je 200 mm. Rám motocykla je vyrobený z ocele a má nosný motor. Uhol sklonu je 63,8 stupňa a závlek kolesa dosahuje 112 mm.

Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami a motocykel disponuje pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, tempomat a kontrola trakcie. Priemer prednej pneumatiky je 19 palcov a šírka zadnej pneumatiky je 170 mm. Priemer zadnej pneumatiky je 17 palcov.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Vybavenie motocykla zahŕňa LED svetlomety a TFT displej. BMW R 1300 GS 2024 má výhody v podobe výkonného motora s rýchlym reakciou, veľmi dobrej trakcie a stabilného ovládania. Motocykel je agilný a dobre prechádza zákrutami. Ponúka tiež praktické možnosti konfigurácie a chránice rúk poskytujú dobrú ochranu pred vetrom. Motocykel pôsobí kompaktnejšie a športovejšie s minimálnou výbavou. Displej je ľahko čitateľný a motocykel ponúka široké možnosti ergonomického prispôsobenia. Brzdy sú výkonné a prevodovka presná. Napriek vysokému krútiacemu momentu má motocykel prístupné jazdné vlastnosti. Systém núdzového volania je dobre fungujúci a nenápadne integrovaný.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer modelového roku 2023 je enduro motocykel s radovým motorom, ktorý má vŕtanie 90 mm a zdvih piestu 60,7 mm. Jeho výkon dosahuje 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Motocykel je tiež vybavený elektrickým štartérom a kardanovou prevodovkou. Má tri valce a zdvihový objem 1160 cm3.

Predné odpruženie je typu obrátená teleskopická vidlica s zdvihom 200 mm a zadné odpruženie je vybavené výkyvným ramenom a tlmičom Monoshock s nastavením predpätia. Zdvih zadného odpruženia je tiež 200 mm. Rám motocykla je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Uhol sklonu je 65,9 stupňa a závlek kolesa dosahuje 120 mm.

Predné brzdy sú tiež vybavené dvoma diskami a motocykel disponuje rôznymi pokročilými asistenčnými systémami, ako je asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, varovanie pred kolíziou, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a asistent sledovania mŕtveho uhla. Priemer prednej pneumatiky je 19 palcov a šírka zadnej pneumatiky je 150 mm. Priemer zadnej pneumatiky je 18 palcov.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Vybavenie motocykla zahŕňa rôzne prvky, ako je bluetooth, konektivita, vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, vyhrievané sedadlo, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 má výhody v podobe hodvábného, ale výkonného motora, poloaktívneho podvozku s rozsiahlym nastavením, vynikajúcich brzd a pohodlnej ergonómie. Výbava motocykla je tiež rozsiahla a obsahuje mnoho komfortných prvkov.

Medzi slabé stránky modelu BMW R 1300 GS 2024 patrí obmedzená možnosť konfigurácie, občasné falošné alarmy systému varovania pred celným nárazom, mierny pohyb vozidla pri veľmi športovom štýle jazdy a kompaktný vzhľad pri jazde vysokých jazdcov. Systém ABS tiež poskytuje veľkú spätnú väzbu do brzdovej páky.

Medzi slabé stránky modelu Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 patrí pomerne obmedzený uhol náklonu, vysokofrekvenčné vibrácie pri cestovnej rýchlosti a pomalé riadenie so štandardnými pneumatikami.

Technické špecifikácie BMW R 1300 GS 2024 v porovnaní s Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

BMW R 1300 GS 2024
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie106.5 mmVŕtanie90 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu60.7 mm
Výkon motoraVýkon motora145 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment149 NmKrútiaci moment130 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer13.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,300 cm3Zdvihový objem1,160 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih190 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu63.8 stupneUhol sklonu65.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa112 mmZávlek kolesa120 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer285 mmPriemer282 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Varovanie pred kolíziou, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,212 mmDĺžka2,256 mm
ŠírkaŠírka1,000 mmŠírka982 mm
RázvorRázvor1,518 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)237 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)255 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže30 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW vyvinulo nový model R 1300 GS s velkým množstvom skúseností a odborných znalostí, ktoré sa odrážajú v jeho pokrocilej technológii a všestrannosti. Model osloví skúsených aj nových jazdcov a ponúka pôsobivú kombináciu výkonu, komfortu a najmodernejšej výbavy. Je úspešnou kombináciou kompaktnosti, výkonu a luxusu, ktorá funguje v teréne aj na ceste. Bohužial, prvá séria novej 1300 GS ešte nie je v niektorých oblastiach stopercentne vyspelá, ako ukazujú viaceré stiahnutia z trhu a zranitelné komponenty.

Výkonný motor s velmi športovými reakciami

Velmi dobrá trakcia

Velmi stabilné ovládanie - motocykel je napriek tomu agilný a dobre prechádza zákrutami

Chránice rúk poskytujú dobrú ochranu pred vetrom

S minimálnou výbavou pôsobí motocykel kompaktnejšie a športovejšie ako predtým

Dobre integrovaný radarový tempomat

zrozumitelný koncept ovládania

lahko citatelný displej

široká škála možností ergonomického prispôsobenia

Dobre fungujúci a nenápadne integrovaný systém núdzového volania

Velmi dobré vyváženie pri rôznych podmienkach zataženia

Nie každá požadovaná konfigurácia je možná - niekedy je potrebné vybrat nepotrebné doplnky

Odpruženie funguje na dobrej úrovni - skutocne bezchybná odozva je však v ponuke rovnako málo ako skutocne široký rozsah nastavenia

Systém varovania pred celným nárazom (FCW) vyvoláva pri každodennom hrubom používaní nepríjemné falošné poplachy

Motocykel vyzerá na cestovatelské enduro pri jazde vysokých jazdcov trochu príliš kompaktne, najmä zozadu

Systém ABS dáva pri športovej jazde príliš vela spätnej väzby do brzdovej páky

náchylnost bocného obloženia na poškriabanie v nerovnom teréne a pri používaní s drsnou obuvou

Chránice rúk s integrovanými ukazovatelmi nie sú vhodné na použitie v teréne

zrkadlá s integrovaným systémom varovania pred mrtvym uhlom a odhalenou kabelážou nevhodné na použitie v teréne

Pohodlie sedadla pre jazdca a spolujazdca je na dlhých cestách len priemerné - lavica sedadla je príliš mäkká! Priama odozva výkonného motora je na dlhých cestách s dvoma osobami trochu únavná

Napriek vysokej cene modelu GS je kvalita niektorých komponentov, ako napríklad plastovej radiacej páky, velmi nedostatocná

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer je typické prémiové cestovatelské enduro s velmi bohatou výbavou a skutocnými vlastnostami na dlhé vzdialenosti. V porovnaní s konkurenciou mu možno trochu chýba jedinecný predajný argument a má aj niektoré drobné nedostatky, ale žiadne iné velké enduro neponúka taký dobrý pomer ceny a výkonu. Kúpit, nasadnút a odjazdit je motto. GT Explorer nepotrebuje desiatky zaškrtávacích polícok v katalógu príslušenstva, pretože všetko, co potrebujete, tam už je.

Hodvábny, ale výkonný motor

poloaktívny podvozok so širokým rozsahom nastavenia

vynikajúce brzdy

pohodlná ergonómia

rozsiahla výbava s mnohými komfortnými prvkami v štandardnej výbave

Pomerne obmedzený uhol náklonu

vysokofrekvencné vibrácie pri cestovnej rýchlosti

trochu pomalé riadenie so štandardnými pneumatikami

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1300 GS vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Medzi modelom BMW R 1300 GS 2024 a modelom Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1300 GS 2024 je približne o 7 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW R 1300 GS 2024, konkrétne 4 v porovnaní s 19. Predaj modelu BMW R 1300 GS trvá kratšie, konkrétne 15 dni/dní, v porovnaní s 115 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Od modelového roku 2024 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1300 GS a 8 na model Triumph Tiger 1200 GT Explorer od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1300 GS bolo zverejnené 28.9.2023 a teraz má viac ako 49 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger 1200 GT Explorer zverejneného 7.12.2021 je to viac ako 62 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1300 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG