Harley-Davidson LiveWire ELW

Harley-Davidson LiveWire ELW
nastynils

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021 Experiências e análises de peritos

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A Livewire é um primeiro passo ousado da Harley-Davidson. A sua condução é descontraída e casual, mas é um pouco desconfortável em passeios mais longos. O comportamento lento nas curvas é perdoado se não estiver à espera de uma naked clássica. É mais provável que passe por uma "cafe racer" nua. Mas só se o café não estiver muito longe.

Harley-Davidson LiveWire ELW

Especificação chave Harley-Davidson LiveWire ELW 2022

Motor e unidade de tração

Potência do motor100 HP
Binário113.99 Nm
ArranqueElétrico

Suspensão dianteira

TecnologiaPistão grande

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesMonoshock

Travões dianteiros

Diâmetro300 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiro17 polegada
Comprimento2130 mm
Altura do assento762 mm
Peso da berma (com ABS)254 kg
Conformidade da licençaA
Gama225 km

Preço Harley-Davidson LiveWire ELW

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Harley-Davidson LiveWire ELW História

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

98 HP

249 kg

Aceleração feroz

tração super afinada

controlo de tração de alta qualidade e ABS desportivo

travões de alta qualidade e bom chassis

conceito geral de baixa manutenção.

A potência máxima de carregamento deve ser aumentada para reduzir ainda mais o tempo de carregamento

na prática, a proteção contra salpicos na roda traseira não é adequada

as estações de carregamento rápido nos Alpes ainda são escassas

o peso elevado provoca subviragem

Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

98 HP

249 kg

27 984,00 €preço médio de mercado

Aceleração feroz

tração super afinada

controlo de tração de alta qualidade e ABS desportivo

travões de alta qualidade e bom chassis

conceito geral de baixa manutenção.

A potência máxima de carga deve ser aumentada para reduzir ainda mais o tempo de carga

na prática, uma proteção contra salpicos inadequada na roda traseira

Harley-Davidson LiveWire ELW 2019

Harley-Davidson LiveWire ELW 2019

98 HP

249 kg

Características do motor muito boas

aceleração potente

chassis totalmente ajustável

travões sólidos

vasto pacote de segurança eletrónica

conetividade para smartphone bem integrada

garantia de 5 anos.

Primeiros pneus inadequados

amortecimento de recuperação na traseira um pouco frouxo no equipamento de série

autonomia significativamente reduzida com uma condução desportiva

custos de aquisição elevados.

Logótipo de Google Play

Alternativas a Harley-Davidson LiveWire ELW

FAQ Harley-Davidson LiveWire ELW

Qual é melhor? A Harley-Davidson LiveWire ELW ou a Energica EVA Ribelle RS?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Harley-Davidson LiveWire ELW?
Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Harley-Davidson LiveWire ELW no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma Harley-Davidson LiveWire ELW usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2022, a estabilidade de preços de uma Harley-Davidson LiveWire ELW foi muito boa em comparação com outras motos Naked bike. A tendência dos preços foi de +18% no primeiro ano.
Qual o nível de popularidade da Harley-Davidson LiveWire ELW?
Existe muito pouca procura pela Harley-Davidson LiveWire ELW no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com uma frequência média na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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