Triumph Thruxton RS 2021 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

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Visão geral - Triumph Thruxton RS 2021 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

When comparing the Triumph Thruxton RS 2021 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021, there are several factors to consider.

In terms of the engine and drivetrain, both motorcycles have a 2-cylinder liquid-cooled engine with fuel injection. However, the Thruxton RS has a displacement of 1200cc, producing 105 HP and 112 Nm of torque, while the Sportster S has a larger displacement of 1252cc, producing 122 HP and 125 Nm of torque. This gives the Sportster S a slight advantage in terms of power.

Both motorcycles feature a telescopic front fork suspension, with the Thruxton RS using a Showa fork and the Sportster S using a Showa fork as well. Both suspensions offer compression, preload, and rebound adjustments, allowing for a customizable riding experience. The Thruxton RS has a swingarm rear suspension with dual shocks from Öhlins, while the Sportster S has a monoshock rear suspension from Showa. Both suspensions also offer compression, preload, and rebound adjustments.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

In terms of the chassis, both motorcycles have a steel frame, with the Thruxton RS featuring a central tube frame and the Sportster S featuring a tubular frame with the engine as a load-bearing component. Both frames provide stability and rigidity for a confident ride.

When it comes to braking, the Thruxton RS has dual disc brakes with a diameter of 310mm and four-piston calipers, while the Sportster S has a single disc brake with a larger diameter of 320mm and four-piston calipers. Both motorcycles feature radial monobloc technology for improved braking performance. Additionally, both motorcycles are equipped with ABS for added safety.

In terms of dimensions and weights, the Thruxton RS has a narrower front tire width of 120mm compared to the Sportster S's 160mm front tire width. The Thruxton RS has a larger rear tire width of 160mm compared to the Sportster S's 180mm rear tire width. The Thruxton RS has a shorter wheelbase of 1415mm compared to the Sportster S's longer wheelbase of 1520mm. The Thruxton RS has a higher seat height of 810mm compared to the Sportster S's lower seat height of 755mm. The Thruxton RS has a dry weight of 197kg with ABS, while the Sportster S has a slightly heavier dry weight of 221kg with ABS. Both motorcycles have a fuel capacity of around 14.5 liters for the Thruxton RS and 11.8 liters for the Sportster S.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

In terms of strengths, the Thruxton RS is praised for its high-quality components, beautiful and noble appearance, and authentic design. On the other hand, the Sportster S is praised for its powerful and refined engine, excellent brakes for a single-disc system, and a complete electronic package including ABS for curves and traction control dependent on lean angle.

However, there are also weaknesses to consider. The Thruxton RS has a sporty seating position that may be tiring for long rides and does not have a quick-shifting gearbox. The Sportster S has a stiff chassis and somewhat reluctant cornering behavior due to the wide front tire.

In conclusion, both the Triumph Thruxton RS 2021 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 offer their own unique strengths and weaknesses. The Thruxton RS excels in its high-quality components and authentic design, while the Sportster S impresses with its powerful engine and advanced electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Thruxton RS 2021 em comparação com Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Thruxton RS 2021
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
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Diferenças
Triumph Thruxton RS 2021
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Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorV
FuroFuro97.6 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral72.3 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor122 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário112 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,250 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.07 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação1,252 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens92 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
ViagensViagens120 mmViagens51 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho67.2 grauAncinho60 grau
TrilhoTrilho92 mmTrilho148 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro160 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,105 mmComprimento2,265 mm
LarguraLargura745 mmLargura843 mm
AlturaAltura1,030 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento755 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)197 kgPeso seco (com ABS)221 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível11.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

A Thruxton RS é um modelo autêntico das café racers dos anos sessenta - os olhares de sonho dos nostálgicos estão garantidos. No entanto, no selim, a sensação é tudo menos retro. O chassis de alta qualidade, os travões de alta performance, a aparência nobre e um elevado nível de agilidade tornam um passeio desportivo depois do trabalho um prazer, tanto esteticamente como em termos de dinâmica de condução.

componentes de alta qualidade

aspeto bonito e nobre e design autêntico

posição de assento desportiva para viagens longas desportivo-exaustivo

sem caixa de velocidades rápida

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

A Sportster S regressa à tradição desta série de modelos - sim, costumava ser realmente desportiva! É por isso que a mais recente criação americana, com os seus 122 cv e 125 Nm de binário, não quer ser uma cruiser, mas sim quase sem classe na sua procura de clientes. O que é oferecido é uma maravilhosa moto poser que é surpreendentemente fácil de conduzir. O travão de disco único à frente funciona bem e o pneu dianteiro gordo de 160º dirige melhor do que seria de esperar. Apenas a suspensão rígida faz com que o condutor sofra em distâncias mais longas - o que, obviamente, não tem qualquer importância em frente à geladaria. A eletrónica e a segurança são de topo, o que atenua o preço acessível para os verdadeiros fãs.

Motor potente e refinado

travões muito bons para um sistema de disco único

pacote eletrónico completo com ABS para curvas e controlo de tração dependente do ângulo de inclinação

Chassis muito duro

comportamento em curva algo relutante devido ao pneu dianteiro largo

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Thruxton RS vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

There are a few key differences between a Triumph Thruxton RS 2021 and a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021. It takes less time to sell a Harley-Davidson Sportster S RH1250S with 73 days compared to 173 days for the Triumph Thruxton RS. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Thruxton RS and 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S since model year 2021. The first review for the Triumph Thruxton RS was published on 05/11/2019 and now has more than 29 300 views. This compares to more than 78 300 views for the first review on Harley-Davidson Sportster S RH1250S published on 13/07/2021.

Preço Triumph Thruxton RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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