Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
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Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 Experiências e análises de peritos
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Com a sua capacidade cúbica de 1.077 cc, não se enquadra em nenhum regulamento de corrida comum, mas para os ambiciosos pilotos amadores, em particular, a capacidade cúbica alargada traz consigo uma capacidade de condução ainda melhor. Apenas o melhor do melhor foi utilizado para o chassis. A última geração da suspensão eletrónica Öhlins está instalada no testado e comprovado quadro em ponte de alumínio. Funcionou na perfeição no nosso teste, mas tende a ser bastante duro em estradas rurais. No que diz respeito ao desempenho de travagem, pode confiar nas nobres pinças Brembo Stylema, que mordem um disco duplo de 330 mm à frente. Bem doseadas, incrivelmente precisas e extremamente estáveis, mesmo na pista de corridas - isso é agradável. A ergonomia é muito compacta. Com uma altura de 845 mm, senta-se bastante alto na moto. Os tocos do guiador parecem, portanto, comparativamente baixos. Muita pressão sobre a roda dianteira, perfeita para a pista de corrida. Em suma, a Aprilia, com o seu chassis de alta qualidade, orientado para as corridas e a sua posição de assento agressiva, oferece sempre um feedback cristalino e uma estabilidade fantástica em todas as situações. A base perfeita para trackdays ou mesmo para uma conversão para pista de corridas.
Especificação chave Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Motor e unidade de tração
Furo | 78 mm |
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Acidente vascular cerebral | 52.3 mm |
Potência do motor | 217 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | 13000 rpm |
Binário | 115 Nm |
Rpm ao binário | 10500 rpm |
Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
Válvulas | DOHC |
Deslocação | 999.6 ccm |
Suspensão Traseira
Amortecedor de choques | Monoshock |
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Travões dianteiros
Tecnologia | radial, Monobloco |
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Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Controlo de lançamento, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | 200 mm |
Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | 2040 mm |
Largura | 735 mm |
Distância entre eixos | 1420 mm |
Altura do assento | 845 mm |
Peso seco (com ABS) | 180 kg |
Capacidade do depósito de combustível | 18.5 l |
Conformidade da licença | A |
Ruído estacionário | 105 dB |
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FAQ pneus Aprilia RSV4 1100 Factory
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
- Bridgestone V-02
- Dunlop GP Racer Slick D212
- Pirelli Diablo Superbike
- Metzeler Racetec RR Slick
- Michelin Power Slick 2
- Metzeler Racetec RR CompK Slick
- Pirelli Diablo Superbike SC3
- Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
- Michelin Power Slick 2
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
Alternativas a Aprilia RSV4 1100 Factory
FAQ Aprilia RSV4 1100 Factory
- Qual é o preço de mercado atual da Aprilia RSV4 1100 Factory?
- O preço médio de mercado atual de uma Aprilia RSV4 1100 Factory fabricada no ano 2024 é 23 380 EUR, com uma quilometragem média de 415 km.
- Qual é melhor? A Aprilia RSV4 1100 Factory ou a Ducati Panigale V4?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Aprilia RSV4 1100 Factory?
- Em comparação com outras motos Supersport, a disponibilidade é boa. Estão disponíveis muitas motos Aprilia RSV4 1100 Factory no mercado.
- Qual o nível de popularidade da Aprilia RSV4 1100 Factory?
- Existe uma procura média pela Aprilia RSV4 1100 Factory no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com uma frequência média na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
Aprilia RSV4 1100 Factory Fotos
Fonte: 1000PS