Energica Ego

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Energica Ego

Especificação chave Energica Ego 2023

Motor e unidade de tração

Potência do motor171 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima8500 rpm
Binário222 Nm

Suspensão dianteira

Diâmetro43 mm
AjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroTubular

Travões dianteiros

Diâmetro330 mm
Tecnologiaradial

Travões traseiros

Diâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiro17 polegada
Comprimento2140 mm
Largura870 mm
Altura1166 mm
Distância entre eixos1465 mm
Altura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)260 kg
Velocidade máxima240 km/h
Gama256 km

Equipamento

EquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Energica Ego História

Energica Ego 2022

Energica Ego 2022

145 HP

Energica Ego 2021

Energica Ego 2021

145 HP

Energica Ego 2018

Energica Ego 2018

145 HP

FAQ Energica Ego

Qual é o preço de mercado atual da Energica Ego?
O preço médio de mercado atual de uma Energica Ego fabricada no ano 2019 é 17 850 EUR, com uma quilometragem média de 4 736 km.
Qual é melhor? A Energica Ego ou a {AlternativeBrandModel}?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Energica Ego?
Em comparação com outras motos Supersport, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Energica Ego no mercado.
Qual o nível de popularidade da Energica Ego?
Existe muito pouca procura pela Energica Ego no mercado.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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Fonte: 1000PS

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