KTM 390 Duke 2013

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KTM 390 Duke
sabinewelte

KTM 390 Duke 2013 Experiências e análises de peritos

sabinewelte

A KTM 390 Duke celebra a leveza do ser.


Peso leve

potência suficiente

baixo consumo

Não é possível ajustar o quadro

pouco conforto

KTM 390 Duke

Especificação chave KTM 390 Duke 2013

Motor e unidade de tração

Furo89 mm
Acidente vascular cerebral60 mm
Potência do motor44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima9500 rpm
Binário35 Nm
Rpm ao binário7250 rpm
Taxa de compressão12.6
ArranqueElétrico
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Deslocação375 ccm

Chassis

Tipo de quadroTubular

Travões dianteiros

Tecnologiaradial

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixos1367 mm
Altura do assento800 mm
Peso da berma139 kg
Capacidade do depósito de combustível11 l
Conformidade da licençaA2

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

KTM 390 Duke História

KTM 390 Duke 2024  série de modelos C

KTM 390 Duke 2024

45 HP

399 ccm

165 kg

7086,00 €preço médio de mercado

Equipamento eletrónico líder na sua classe

Acabamento e qualidade dos materiais compatíveis com o preço

Quickshifter (por um custo adicional)

Manuseamento ágil e divertido

Suspensão facilmente ajustável

Excelentes ajudas à condução e características de segurança

Leve e compacta

Perfeita para acrobacias e condução urbana

Menos precisão a alta velocidade

Curva de binário limitada

Motor monocilíndrico áspero

Afinação do motor inconsistente

É preciso habituar-se à posição do banco

Mudanças de velocidade difíceis quando se sobe

Vibrações fortes em algumas áreas, banco duro

KTM 390 Duke 2023  série de modelos B

KTM 390 Duke 2023

44 HP

373.2 ccm

149 kg

6652,00 €preço médio de mercado

Equipamento eletrónico líder na sua classe

Acabamento e qualidade dos materiais compatíveis com o preço

Quickshifter (por um custo adicional)

Manuseamento ágil e divertido

Suspensão facilmente ajustável

Excelentes ajudas à condução e características de segurança

Leve e compacta

Perfeita para acrobacias e condução urbana

Menos precisão a alta velocidade

Curva de binário limitada

Motor monocilíndrico áspero

Afinação do motor inconsistente

É preciso habituar-se à posição do banco

Mudanças de velocidade difíceis quando se sobe

Vibrações fortes em algumas áreas, banco duro

KTM 390 Duke 2022  série de modelos B

KTM 390 Duke 2022

44 HP

373.2 ccm

149 kg

6388,00 €preço médio de mercado

Ergonomia típica da Duke, que também é adequada para pilotos mais altos

Manuseamento extremamente ágil graças ao peso e à cintura estreita

Motor desportivo com excelente manobrabilidade

Ecrã TFT moderno com conetividade para smartphone

O modo Supermoto é um prazer

O Quickshifter (opcional) funciona perfeitamente

Alavancas manuais ajustáveis

Relação preço/desempenho de topo para motos A2.

Chassis afinado um pouco macio demais

ponto de pressão dos travões um pouco esponjoso

KTM 390 Duke 2021  série de modelos B

KTM 390 Duke 2021

44 HP

373.2 ccm

149 kg

5963,00 €preço médio de mercado

Ergonomia típica da Duke, que também é adequada para pilotos mais altos

Manuseamento extremamente ágil graças ao peso e à cintura estreita

Motor desportivo com excelente manobrabilidade

Ecrã TFT moderno com conetividade para smartphone

O modo Supermoto é um prazer

O Quickshifter (opcional) funciona perfeitamente

Alavancas manuais ajustáveis

Relação preço/desempenho de topo para motos A2.

Chassis afinado um pouco macio demais

ponto de pressão dos travões um pouco esponjoso

KTM 390 Duke 2020  série de modelos B

KTM 390 Duke 2020

44 HP

373.2 ccm

149 kg

5380,00 €preço médio de mercado

Ergonomia típica da Duke, que também é adequada para pilotos mais altos

Manuseamento extremamente ágil graças ao peso e à cintura estreita

Motor desportivo com excelente manobrabilidade

Ecrã TFT moderno com conetividade para smartphone

O modo Supermoto é um prazer

O Quickshifter (opcional) funciona perfeitamente

Alavancas manuais ajustáveis

Relação preço/desempenho de topo para motos A2.

Chassis afinado um pouco macio demais

ponto de pressão dos travões um pouco esponjoso

KTM 390 Duke 2019  série de modelos B

KTM 390 Duke 2019

44 HP

373.2 ccm

149 kg

5034,00 €preço médio de mercado

Ergonomia típica da Duke, que também é adequada para pilotos mais altos

Manuseamento extremamente ágil graças ao peso e à cintura estreita

Motor desportivo com excelente manobrabilidade

Ecrã TFT moderno com conetividade para smartphone

O modo Supermoto é um prazer

O Quickshifter (opcional) funciona perfeitamente

Alavancas manuais ajustáveis

Relação preço/desempenho de topo para motos A2.

Chassis afinado um pouco macio demais

ponto de pressão dos travões um pouco esponjoso

KTM 390 Duke 2018  série de modelos B

KTM 390 Duke 2018

44 HP

373.2 ccm

149 kg

4819,00 €preço médio de mercado

Ergonomia típica da Duke, que também é adequada para pilotos mais altos

Manuseamento extremamente ágil graças ao peso e à cintura estreita

Motor desportivo com excelente manobrabilidade

Ecrã TFT moderno com conetividade para smartphone

O modo Supermoto é um prazer

O Quickshifter (opcional) funciona perfeitamente

Alavancas manuais ajustáveis

Relação preço/desempenho de topo para motos A2.

Chassis afinado um pouco macio demais

ponto de pressão dos travões um pouco esponjoso

KTM 390 Duke 2017  série de modelos B

KTM 390 Duke 2017

44 HP

373.2 ccm

149 kg

4609,00 €preço médio de mercado

Ergonomia típica da Duke, que também é adequada para pilotos mais altos

Manuseamento extremamente ágil graças ao peso e à cintura estreita

Motor desportivo com excelente manobrabilidade

Ecrã TFT moderno com conetividade para smartphone

O modo Supermoto é um prazer

O Quickshifter (opcional) funciona perfeitamente

Alavancas manuais ajustáveis

Relação preço/desempenho de topo para motos A2.

Chassis afinado um pouco macio demais

ponto de pressão dos travões um pouco esponjoso

KTM 390 Duke 2016  série de modelos A

KTM 390 Duke 2016

44 HP

373.2 ccm

139 kg

3968,00 €preço médio de mercado

Baixo peso

potência suficiente

elevado fator de diversão

baixo consumo

Embraiagem lenta

geometria reduzida

KTM 390 Duke 2015  série de modelos A

KTM 390 Duke 2015

44 HP

373.2 ccm

139 kg

3730,00 €preço médio de mercado

Baixo peso

potência suficiente

elevado fator de diversão

baixo consumo

Embraiagem lenta

geometria reduzida

KTM 390 Duke 2014  série de modelos A

KTM 390 Duke 2014

44 HP

373.2 ccm

139 kg

3799,00 €preço médio de mercado

Baixo peso

potência suficiente

elevado fator de diversão

baixo consumo

Embraiagem lenta

geometria reduzida

KTM 390 Duke 2013  série de modelos A

KTM 390 Duke 2013

44 HP

375 ccm

139 kg

3558,00 €preço médio de mercado

Baixo peso

potência suficiente

elevado fator de diversão

baixo consumo

Embraiagem lenta

geometria reduzida

FAQ pneus KTM 390 Duke

De que dimensões de pneu necessito?
A dimensão do pneu KTM 390 Duke 2013 é frontal 110/70-17 e traseira 150/60-17.
Logótipo de Google Play

Alternativas a KTM 390 Duke

FAQ KTM 390 Duke

Qual é o preço de mercado atual da KTM 390 Duke?
O preço médio de mercado atual de uma KTM 390 Duke fabricada no ano 2024 é 6 230 EUR, com uma quilometragem média de 695 km.
Qual é melhor? A KTM 390 Duke ou a {AlternativeBrandModel}?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da KTM 390 Duke?
Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é muito boa. Está disponível uma grande quantidade de motos KTM 390 Duke no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma KTM 390 Duke usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2014, a estabilidade de preços de uma KTM 390 Duke foi muito fraca em comparação com outras motos Naked bike. A tendência dos preços foi de -4% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da KTM 390 Duke?
Existe uma procura muito forte pela KTM 390 Duke no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

KTM 390 Duke Fotos

Fonte: 1000PS

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