Triumph Sprint GT 2011
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Especificação chave Triumph Sprint GT 2011
Motor e unidade de tração
| Furo | 79 mm |
|---|---|
| Acidente vascular cerebral | 71.4 mm |
| Potência do motor | 130 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9200 rpm |
| Binário | 108 Nm |
| Rpm ao binário | 6300 rpm |
| Taxa de compressão | 12 |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Válvulas | DOHC |
| Deslocação | 1050 ccm |
Chassis
| Tipo de quadro | Tubo duplo |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | 2260 mm |
| Largura | 760 mm |
| Altura | 1210 mm |
| Distância entre eixos | 1537 mm |
| Altura do assento | 815 mm |
| Peso da berma | 268 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 20 l |
| Conformidade da licença | A |
Preço Triumph Sprint GT
Triumph Sprint GT História
Triumph Sprint GT 2013
130 HP
1050 ccm
265 kg
Triumph Sprint GT 2012
130 HP
1050 ccm
268 kg
Triumph Sprint GT 2011
130 HP
1050 ccm
268 kg
5836,00 €preço médio de mercado
Triumph Sprint GT 2010
130 HP
1050 ccm
268 kg
5945,00 €preço médio de mercado
FAQ pneus Triumph Sprint GT
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
Pneus Sporttouring
Para motos naked, tourers desportivas e também motos desportivas. A elevada quilometragem é muito importante, tal como a aderência em piso molhado. A tónica é colocada na aptidão para o turismo e menos na desportividade.
Um todo-o-terreno desportivo e económico
Para as deslocações diárias para o trabalho e passeios curtos ao fim de semana. Pneus desportivos a partir da segunda fila - boa relação preço/desempenho.
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
FAQ Triumph Sprint GT
- Qual é o preço de mercado atual da Triumph Sprint GT?
- O preço médio de mercado atual de uma Triumph Sprint GT fabricada no ano 2011 é 6 380 EUR, com uma quilometragem média de 25 200 km.
- Qual é melhor? A Triumph Sprint GT ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Triumph Sprint GT?
- Em comparação com outras motos Sport touring motorcycle, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Triumph Sprint GT no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma Triumph Sprint GT usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2013, a estabilidade de preços de uma Triumph Sprint GT foi muito boa em comparação com outras motos Sport touring motorcycle. A tendência dos preços foi de +17% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
- Qual o nível de popularidade da Triumph Sprint GT?
- Existe uma procura média pela Triumph Sprint GT no mercado. Os relatórios de teste deste modelo raramente são lidos na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
Comparações TOP
Triumph Sprint GT Fotos
Fonte: 1000PS
