Beta Evo 290 2T 2009
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Especificação chave Beta Evo 290 2T 2009
Motor e unidade de tração
| Furo | 78 mm |
|---|---|
| Acidente vascular cerebral | 60.5 mm |
| Taxa de compressão | 9.5 |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Deslocação | 289.1 ccm |
Chassis
| Tipo de quadro | Tubo duplo |
|---|
Dimensões e pesos
| Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
|---|---|
| Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
| Comprimento | 1990 mm |
| Largura | 850 mm |
| Altura | 345 mm |
| Distância entre eixos | 1305 mm |
| Altura do assento | 660 mm |
| Peso seco | 69 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 2.6 l |
Preço Beta Evo 290 2T
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Beta Evo 290 2T História
Beta Evo 290 2T 2011
289.1 ccm
69 kg
3392,00 €preço médio de mercado
Beta Evo 290 2T 2010
Beta Evo 290 2T 2010
289.1 ccm
69 kg
Beta Evo 290 2T 2009
289.1 ccm
69 kg
FAQ Beta Evo 290 2T
- Qual é melhor? A Beta Evo 290 2T ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Beta Evo 290 2T?
- Em comparação com outras motos Trial, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Beta Evo 290 2T no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma Beta Evo 290 2T usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2012, a estabilidade de preços de uma Beta Evo 290 2T foi muito boa em comparação com outras motos Trial. A tendência dos preços foi de +9% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
- Qual o nível de popularidade da Beta Evo 290 2T?
- Existe uma procura muito forte pela Beta Evo 290 2T no mercado. Os relatórios de teste deste modelo raramente são lidos na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
