GASGAS TXT 250 Pro 2010
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Especificação chave GASGAS TXT 250 Pro 2010
Motor e unidade de tração
| Furo | 72.5 mm |
|---|---|
| Acidente vascular cerebral | 60 mm |
| Ignição | CDI |
| Deslocação | 248 ccm |
Dimensões e pesos
| Altura do pneu dianteiro | 21 % |
|---|---|
| Largura do pneu traseiro | 40 mm |
| Altura do pneu traseiro | 18 % |
| Distância entre eixos | 1330 mm |
| Altura do assento | 665 mm |
| Peso seco | 67 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 2.5 l |
Preço GASGAS TXT 250 Pro
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
GASGAS TXT 250 Pro História
GASGAS TXT 250 Pro 2014
247.7 ccm
67 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2013
247.7 ccm
67 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2012
247.7 ccm
67 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2011
247.7 ccm
67 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2010
248 ccm
67 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2009
250 ccm
66 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2005
24 HP
247 ccm
78 kg
FAQ GASGAS TXT 250 Pro
- Qual é melhor? A GASGAS TXT 250 Pro ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da GASGAS TXT 250 Pro?
- Em comparação com outras motos Trial, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos GASGAS TXT 250 Pro no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma GASGAS TXT 250 Pro usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2009, a estabilidade de preços de uma GASGAS TXT 250 Pro foi fraca em comparação com outras motos Trial. A tendência dos preços foi de -14% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
- Qual o nível de popularidade da GASGAS TXT 250 Pro?
- Existe uma procura muito forte pela GASGAS TXT 250 Pro no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com menos frequência na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
