Triumph Street Triple R Low 2020
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Recomendações de pneus
Especificação chave Triumph Street Triple R Low 2020
Motor e unidade de tração
| Furo | 78 mm |
|---|---|
| Acidente vascular cerebral | 53.4 mm |
| Potência do motor | 118 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 12000 rpm |
| Binário | 77 Nm |
| Rpm ao binário | 9400 rpm |
| Taxa de compressão | 12.65 |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Válvulas | DOHC |
| Deslocação | 765 ccm |
Suspensão dianteira
| Tecnologia | Pistão grande |
|---|---|
| Diâmetro | 41 mm |
| Viagens | 115 mm |
| Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
| Amortecedor de choques | Monoshock |
|---|---|
| Viagens | 134 mm |
| Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Chassis
| Tipo de quadro | Tubo duplo |
|---|---|
| Ancinho | 65.5 grau |
| Trilho | 102.7 mm |
Travões dianteiros
| Diâmetro | 310 mm |
|---|---|
| Tecnologia | radial, Monobloco |
Travões traseiros
| Diâmetro | 220 mm |
|---|
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | 2055 mm |
| Largura | 775 mm |
| Altura | 1045 mm |
| Distância entre eixos | 1405 mm |
| Altura do assento | 780 mm |
| Peso seco (com ABS) | 168 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 17.4 l |
| Conformidade da licença | A |
Triumph Street Triple R Low História
Triumph Street Triple R Low 2023 série de modelos HD04
118 HP
765 ccm
168 kg
Triumph Street Triple R Low 2022 série de modelos HD04
118 HP
765 ccm
168 kg
Triumph Street Triple R Low 2020 série de modelos HD04
118 HP
765 ccm
168 kg
FAQ pneus Triumph Street Triple R Low
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
Um todo-o-terreno desportivo e económico
Para as deslocações diárias para o trabalho e passeios curtos ao fim de semana. Pneus desportivos a partir da segunda fila - boa relação preço/desempenho.
Pneus Hypersport com aptidão para trackday
Pneus desportivos para a estrada que também funcionam bem num dia de pista. Alguns compromissos com a chuva na estrada ou com o calor na pista.
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
FAQ Triumph Street Triple R Low
- Qual é o preço de mercado atual da Triumph Street Triple R Low?
- O preço médio de mercado atual de uma Triumph Street Triple R Low fabricada no ano 2021 é 147 140 EUR, com uma quilometragem média de 0 km.
- Qual é melhor? A Triumph Street Triple R Low ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Triumph Street Triple R Low?
- Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Triumph Street Triple R Low no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma Triumph Street Triple R Low usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2020, a estabilidade de preços de uma Triumph Street Triple R Low foi muito boa em comparação com outras motos Naked bike. A tendência dos preços foi de +11% no primeiro ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
- Qual o nível de popularidade da Triumph Street Triple R Low?
- Existe pouca procura pela Triumph Street Triple R Low no mercado.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Fonte: 1000PS
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