Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. CFMOTO 450CL-C 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

CFMOTO 450CL-C 2024

CFMOTO 450CL-C 2024

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Visão geral - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs CFMOTO 450CL-C 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

CFMOTO 450CL-C 2024

CFMOTO 450CL-C 2024

Especificações técnicas Royal Enfield Guerrilla 450 2024 em comparação com CFMOTO 450CL-C 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
CFMOTO 450CL-C 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral81.5 mmAcidente vascular cerebral55.2 mm
Potência do motorPotência do motor40 HPPotência do motor44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário40 NmBinário42 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação452 ccmDeslocação449 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens140 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens96 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)184 kgPeso da berma (com ABS)181 kg

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

A Royal Enfield Guerrilla 450 impressiona como uma moto naked versátil com um motor acessível e um desempenho de condução fácil. A suspensão confortável e a embraiagem suave tornam-na adequada para a condução na cidade, enquanto a suspensão estável e dinâmica a torna ideal para estradas rurais. O design retro com elementos modernos, como a iluminação LED e o ecrã TFT, é um sucesso, com os únicos inconvenientes a serem os travões e a alavanca da embraiagem, que não são ajustáveis. No geral, a Guerrilla 450 oferece uma excelente relação qualidade/preço e é ideal para principiantes e pilotos experientes que procuram uma moto sólida.

Potência razoável do cilindro único Transmissão com boas mudanças Suspensão confortável Embraiagem suave e fácil manuseamento em cidade Design retro com elementos modernos Ecrã TFT com função Google Maps Altura do assento baixa e corte estreito para uma posição de pé segura Boa ergonomia e posição de assento confortável

Vibrações mais fortes a velocidades de autoestrada Travões e alavanca de embraiagem não ajustáveis

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CFMOTO 450CL-C 2024

CFMOTO 450CL-C 2024

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Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Guerrilla 450 vs CFMOTO 450CL-C

Preço Royal Enfield Guerrilla 450

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 450CL-C

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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