Aprilia Tuono 457 - Nova Naked Bike A2 2025

O design da Tuono 457 aposta em linhas claras e formas compactas. A frente da moto está equipada com uma iluminação LED completa, que reinterpreta a luz frontal tripla típica dos modelos Aprilia. O depósito é ergonomicamente desenhado e pensado para uma posição de assento confortável. O guiador largo e a altura do assento de 800 mm garantem uma postura ereta, o que é particularmente vantajoso no trânsito urbano. A Tuono 457 está disponível em duas variantes de cor: "Piranha Red" e "Puma Gray".

No coração da Aprilia Tuono 457 trabalha um motor de dois cilindros paralelos de 457 cm³, refrigerado a líquido. O motor foi especialmente ajustado para atender às exigências da classe de carta de condução A2, oferecendo uma potência de 47,6 CV a 9.400 rpm. O torque máximo é de 43,5 Nm a 6.700 rpm. De acordo com a Aprilia, graças à configuração, uma grande parte do torque já está disponível em baixas rotações. O peso em seco de 159 kg deve contribuir significativamente para a agilidade da moto.

A Aprilia Tuono 457 é a única moto na sua categoria equipada com um quadro de alumínio. A construção inspira-se nas soluções dos modelos maiores da Aprilia, oferecendo uma combinação de rigidez e leveza. A Tuono 457 está equipada na frente com uma forquilha de 41 mm, que oferece um curso de 120 mm e é ajustável na pré-carga. A roda traseira é guiada por um braço oscilante de aço assimétrico, equipado com um amortecedor ajustável e um curso de 130 mm.

O sistema de travões inclui pinças ByBre e dois discos de 320 mm na frente, bem como um disco de travão de 220 mm na traseira. A Tuono 457 está equipada com um ABS de dois canais da Bosch, que oferece segurança adicional e permite dois modos de operação: o suporte ABS pode ser ajustado para atuar em ambas as rodas ou apenas na roda dianteira.

Graças ao Ride-by-Wire, estão disponíveis três modos de condução que oferecem configurações específicas para potência e controlo de tração:

• Modo ECO: Aqui, a entrega de potência do motor é suave e o controlo de tração intervém no nível 2. Este modo está otimizado para viagens longas e uso diário.
• Modo SPORT: Este modo oferece uma entrega de potência mais dinâmica, com o controlo de tração reduzido para o nível 1, o que apoia uma condução desportiva.
• Modo RAIN: O modo chuva foi desenvolvido para condução em superfícies molhadas ou escorregadias. A entrega de potência é muito suave, e o controlo de tração está ativado no nível mais alto, 3, para evitar derrapagens.

Outro destaque é o display TFT de 5 polegadas, que deve apresentar todas as informações de forma clara. Está equipado com controles retroiluminados, que permitem uma operação fácil mesmo em condições de pouca luz. Através do sistema opcional Aprilia MIA, é possível conectar um smartphone à moto, oferecendo funções adicionais como navegação e controle de mídia.

A Aprilia oferece para a Tuono 457 uma ampla gama de acessórios para adaptar a moto às necessidades individuais dos motards. Entre os acessórios estão, entre outros:

• Cobertura de assento único
• Quickshifter
• Componentes de alumínio: várias alavancas e coberturas em alumínio
• Bolsas de tanque e laterais
• Sistema Aprilia MIA

Os preços da nova Aprilia Tuono 457 serão anunciados em breve.