ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Royal Enfield Himalayan 450 2025 vs. Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Himalayan 450 2025 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Himalayan 450 2025 w porównaniu do Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025
Royal Enfield Bear 650 2025
Royal Enfield Himalayan 450 2025
Royal Enfield Himalayan 450 2025
Royal Enfield Bear 650 2025
Royal Enfield Bear 650 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka81.5 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna40 KMMoc maksymalna47.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,150 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy40 Nmmaksymalny moment obrotowy56.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,150 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji9.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa451.65 cm³Pojemność skokowa648 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok200 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok200 mmskok115 mm
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica270 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,285 mmDługość2,216 mm
SzerokośćSzerokość852 mmSzerokość855 mm
WysokośćWysokość1,316 mmWysokość1,160 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,510 mmRozstaw osi1,460 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)196 kgMasa mokra (z ABS)214 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa13.7 l
ZasięgZasięg473 kmZasięg343 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.59 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.21 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny91.51 dBHałas stacjonarny89 dB
PrześwitPrześwit230 mmPrześwit184 mm

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Zintegrowany system nawigacjiwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 452 to motocykl o wyjatkowym charakterze, który zachwyca przede wszystkim dostepnoscia oraz niezawodnoscia. Jest idealny dla jezdziec, którzy szukaja nieskomplikowanego, ale mocnego enduro, które sprawdzi sie w róznych rodzajach terenu. Choc nie jest to najmocniejszy ani najbardziej sportowy rower, imponuje latwoscia prowadzenia, solidna konstrukcja oraz niezawodna elektronika. Zawieszenie jest stabilne podczas jezdzie z duza predkoscia, ale szybko osiaga swoje granice. Ogólnie rzecz biorac, Himalayan oferuje przyjemne wrazenia z jazdy dla poszukiwaczy przygód szukajacych solidnej i dobrodusznej maszyny.

Latwe prowadzenie i przystepny styl jazdy

Solidne i niezawodne zawieszenie

Kompaktowe wymiary i niska wysokosc siedzenia sprawiaja, ze jest dostepny

Dobre wlasciwosci jezdne jako wygodny towarzysz podrózy

Nie jest szczególnie mocny ani sportowy

Zawieszenie szybko osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Himalayan 450 vs Royal Enfield Bear 650

Cena Royal Enfield Himalayan 450

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Bear 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Royal Enfield Bear 650 2025
VS.
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Bear 650 2025 vs
Royal Enfield Shotgun 650 2024

KTM 390 Adventure 2022
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

KTM 390 Adventure 2022 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Bear 650 2025
VS.
Mash X-Ride 650 2024

Royal Enfield Bear 650 2025 vs
Mash X-Ride 650 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
Royal Enfield Himalayan 410 2021

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
Royal Enfield Himalayan 410 2021

Triumph Scrambler 400 X 2024
VS.
Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Scrambler 400 X 2024 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
Suzuki DRZ-4S 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
Suzuki DRZ-4S 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
BMW F 900 GS 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
BMW F 900 GS 2024

Royal Enfield Bear 650 2025
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Bear 650 2025 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Classic 650 2025
VS.
Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Himalayan 410 2018
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2018 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
KTM 390 Adventure SW 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
KTM 390 Adventure SW 2024

Royal Enfield Bear 650 2025
VS.
Triumph Scrambler 400 X 2025

Royal Enfield Bear 650 2025 vs
Triumph Scrambler 400 X 2025

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH