Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022 vs. Can-Am Spyder F3-S 2024

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022

Can-Am Spyder F3-S 2024

Can-Am Spyder F3-S 2024

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022 vs Can-Am Spyder F3-S 2024

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022

Can-Am Spyder F3-S 2024

Can-Am Spyder F3-S 2024

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022 w porównaniu do Can-Am Spyder F3-S 2024

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022
Can-Am Spyder F3-S 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra103.5 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka115.3 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna104 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,450 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy163 Nmmaksymalny moment obrotowy130.1 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówPółautomatyczny
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,923 cm³Pojemność skokowa1,330 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieRamię A
skokskok117 mmskok129 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieOś pełnaTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
skokskok76 mmskok132 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica270 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica270 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony165 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony55 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony215 mmSzerokość tylnej opony225 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony45 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony15 cal
DługośćDługość2,670 mmDługość2,642 mm
SzerokośćSzerokość1,390 mmSzerokość1,497 mm
WysokośćWysokość1,330 mmWysokość1,099 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,670 mmRozstaw osi1,709 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od715 mmWysokość siedzenia od675 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa27 l
ZasięgZasięg324 kmZasięg428 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2158 g/kmłączna emisja CO2155 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa7 l/100kmŁączne zużycie paliwa6.3 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, System dźwiękowywyposażenieŁączność

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH