Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2021 vs. Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2020

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2021

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2021

Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2020

Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2020

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2021 vs Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2020

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2021

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2021

Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2020

Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2020

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2021 w porównaniu do Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2020

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2021
Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra103 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka114.3 mmskok tłoka114 mm
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy163 Nmmaksymalny moment obrotowy164 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.2 Stopień kompresji10.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,923 cm³Pojemność skokowa1,868 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica49 mmŚrednica49 mm
skokskok117 mmskok117 mm

Tylne zawieszenie

skokskok76 mmskok76 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy64 stopieńkąt główki ramy26 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica270 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony215 mmSzerokość tylnej opony205 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony45 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony15 cal
DługośćDługość2,670 mmDługość2,670 mm
SzerokośćSzerokość1,390 mmSzerokość1,390 mm
WysokośćWysokość1,330 mmWysokość1,430 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,670 mmRozstaw osi1,670 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od715 mmWysokość siedzenia od735 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE vs Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG

Cena Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH