Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022 vs. Can-Am Roadster Spyder RT 2014

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022

Can-Am Roadster Spyder RT 2014

Can-Am Roadster Spyder RT 2014

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022 vs Can-Am Roadster Spyder RT 2014

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022

Can-Am Roadster Spyder RT 2014

Can-Am Roadster Spyder RT 2014

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022 w porównaniu do Can-Am Roadster Spyder RT 2014

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022
Can-Am Roadster Spyder RT 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra103.5 mmśrednica cylindra97 mm
skok tłokaskok tłoka115.3 mmskok tłoka68 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna104 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,450 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy163 Nmmaksymalny moment obrotowy108 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.2 Stopień kompresji10
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHVZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,923 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony165 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony65 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony14 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony215 mmSzerokość tylnej opony225 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony45 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony15 cal
DługośćDługość2,670 mmDługość2,667 mm
SzerokośćSzerokość1,390 mmSzerokość1,572 mm
WysokośćWysokość1,330 mmWysokość1,473 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,670 mmRozstaw osi1,708 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od715 mmWysokość siedzenia od772 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa25 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Can-Am Roadster Spyder RT 2014

Can-Am Roadster Spyder RT 2014

Wersja Touring gamy Spyder oferuje wysoki poziom komfortu i luksusu. Standardowe wyposazenie jest bogate i oferuje przydatne funkcje, takie jak tempomat, radio i podgrzewane manetki. Pojemnosc bagaznika wynosi 155 litrów, wiec nic nie stoi na przeszkodzie, aby wybrac sie na weekendowa wycieczke we dwoje.

Bogate wyposazenie standardowe

wysoki poziom komfortu

duzo miejsca do przechowywania

Wysoka waga

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH